| ヤマハ発動機(株)は、扱いやすい空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを搭載したヤマハ
マウンテントレール「SEROW 225WE」のカラーリングを変更し5月20日より発売します。従来の「グリーン」に替えて、新たに爽快な大自然をイメージする「ブルーメタリックC」を設定しました。ストリートにもマッチする「ヤマハブラック」は継続販売します。
本モデルは、'85年の初代モデル発売から18年目となるロングセラーで、手頃な価格、扱い易い走行性、市街地の乗り易さ、オフでの高い走破性、マウンテントレールとしての充実装備などが人気となっています。'00年のマイナーチェンジで装備の充実を図った現行タイプは、とくに1)
TPS(スロットルポジションセンサー)採用BSRキャブレター、2) 放熱性に優れたメッキシリンダー、3)
軽量アルミ鍛造ピストンなどにより性能向上を図っており、幅広いユーザーに支持されています。
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ヤマハ
マウンテントレール「SEROW 225WE」 |
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名称 |
ヤマハ マウンテントレール「SEROW 225WE」 |
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発売日 |
2003年5月20日 |
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カラーリング |
■ブルーメタリックC(ブルー／新色・シルバーリム採用)
■ヤマハブラック(ブラック／継続販売、ブラックリム採用) |
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販売計画 |
1,500台(年間・国内) |
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| ヤマハ
マウンテントレール「セロー XT225W」仕様諸元 |
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型式／エンジン型式 |
BA-DG08J／G316E |
全長×全幅×全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量／装備重量 |
2,070mm×805mm×1,140mm
810mm
1,350mm
285mm
108kg／122kg |
舗装平坦路燃費 |
46.0km/L(60Km/h) |
原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比 |
空冷・4サイクル・SOHC
2バルブ
単気筒
223cm3
70.0mm×58.0mm
9.5：1 |
最高出力 |
15kW(20PS)／8,000rpm |
最大トルク |
19N・m
(1.90kgf・m)／7,000rpm |
始動方式
潤滑方式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量
キャブレター形式
点火方式
バッテリー種類 |
セル式
強制圧送ウエットサンプ
1.3L
10L
BSR33
C.D.I.式
12V,6AH(10H) |
1次減速比／2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター／トレール
タイヤサイズ(前／後)
ブレーキ形式(前／後)
懸架方式(前／後)
ヘッドライト |
3.318／3.000
湿式多板コイルスプリング
常時噛合式前進6段リターン
1速3.090 2速2.000 3速1.428
4速1.125 5速0.925 6速0.793
ダイヤモンド
26°30′／102mm
2.75-21 45P／120/80-18M/C 62P
油圧式シングルディスク／油圧式シングルディスク
テレスコピック／スイングアーム
ハロゲンバルブ／12V 60／55W |
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| ヤマハ マウンテントレール「SEROW
225WE」フィーチャーマップ |
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| メーカー希望小売価格 |
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ヤマハ
マウンテントレール「SEROW 225WE」
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３８９，０００円 |
| (一部地域を除く。地域希望小売価格の一例：沖縄は9,000円高)
*価格には保険料、税金(含消費税)、登録に伴う諸費用は含まれない。 |
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