ヤマハ発動機(株)は、空冷4ストロークSOHC単気筒223cm3エンジンを搭載し、乗り心地の良さとカスタム感溢れる車体デザインで人気のヤマハ「TW225E」について、カラーリング(全3色)を一新した2003年モデルを設定し4月1日より発売します。
新色「ニューホワイト」は、ヘッドライトカバーにも同色を採用して、シンプル感と素材感を強調したカラーとなっています。さらにシートはお洒落なブラック&ブラウンのツートン、リムとハブはシルバー色でまとめ、素材感を強調しました。
この他、落ち着いた色使いのなかにもメタル感、ハイテク感を求める男性向けの「シルバー3」、新規男性に向けたカスタムフィーリング溢れる「ビビッドレッドカクテル1」を設定しました(シルバーとレッドのヘッドライトカバーはブラックとなります)。
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ヤマハ『TW225E』 |
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名称 |
ヤマハ『TW225E』 |
発売日 |
2003年4月1日 |
カラーリング |
■ニューホワイト(ホワイト/新色)
■シルバー3(シルバー/新色)
■ビビッドレッドカクテル1(レッド/新色) |
販売計画 |
8,000台 (年間・国内) |
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ヤマハ『TW225E』仕様諸元 |
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型式/エンジン型式 |
BA-DGO9J/G328E |
全長/全幅/全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量/装備重量 |
2,025mm×820mm×1,110mm
790mm
1,330mm
255mm
120kg/127kg |
原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比 |
空冷・4サイクル・SOHC2バルブ
単気筒
223cm3
70.0mm×58.0mm
9.5:1 |
最高出力 |
13kW
(18PS)/7,500rpm |
最大トルク |
18N・m(1.8kgf・m)/6,000rpm |
始動方式
潤滑方式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量
キャブレター形式
点火方式
バッテリー種類 |
セル・キック併用式
強制圧送ウエットサンプ
1.3L
7.0L
MV28
C.D.I.
12V,7AH(10H)/GM7CZ-3D |
1次減速比/2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター/トレール
タイヤサイズ(前/後)
ブレーキ形式(前/後)
懸架方式(前/後)
ヘッドライト |
3.318/3.000
湿式多板コイルスプリング
常時噛合式前進5段リターン
1速2.833 2速1.789 3速1.318
4速1.040 5速0.821
ダイヤモンド
26°05′/96mm
130/80-18 M/C 66P/180/80-14 M/C 78P
油圧式シングルディスク/ドラム
テレスコピック/スイングアーム
35/36.5W×1 ハロゲン |
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ヤマハ『TW225E』フィーチャーマップ |
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メーカー希望小売価格 |
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ヤマハ『TW225E』
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339,000円 |
(一部地域を除く。地域希望小売価格の一例:沖縄は9,000円高)
*価格には保険料、税金(含消費税)、登録に伴う諸費用は含まれない。 |
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