| ヤマハ発動機(株)は、風格あるリッターアメリカンとして人気のヤマハ「XVS1100A
ドラッグスタークラシック1100」について、一部仕様変更を図った2003年モデルを設定し、3月3日より発売します。新たに1)
騒音規制対応のマフラー及びキャブレターセッティング変更、2) 盗難抑止装置イモビライザーの標準装備を行い、またカラーリングも変更しました。なお標準モデルの「XVS1100ドラッグスター1100」は現行仕様を継続、カラーリング設定を変更し同日より発売します。
同シリーズは、手頃な価格と風格ある車体が支持され、昨年は401cc以上のアメリカンモデル(輸入モデルを含む)でトップセラーとなった人気モデルです。今回新発売の「XVS1100A
ドラッグスタークラシック1100」のカラーリング設定は「ヤマハブラック」と「ダルレッドメタリックD」を新たに追加。ダイナミック感とシャープさを兼ね備えて人気の「ニューパールホワイト」は継続販売します(「ヤマハブラック」は、従来のピンストライプグラフィックを廃止し、タンクエンブレムはブラッククローム調に変更)。またスタンダードタイプの「XVS1100
ドラッグスター1100」は、カスタム感をもつ「ヤマハブラック」を新たに設定。また人気の「シルバーメタリック1」は継続販売します。
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ヤマハ「XVS1100A
ドラッグスタークラシック1100」 |
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名称 |
ヤマハ「XVS1100A ドラッグスタークラシック1100」
ヤマハ「XVS1100 ドラッグスター1100」 |
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発売日 |
2003年3月3日
(XVS1100Aのレッド色は3月25日) |
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カラーリング |
「XVS1100Aドラッグスタークラシック1100」
■ヤマハブラック(ブラック／新色)
■ダルレッドメタリックD(レッド／新色)
■ニューパールホワイト(ホワイト／継続)
「XVS1100ドラッグスター1100」
■ヤマハブラック(ブラック／新色)
■シルバーメタリック1(シルバー／継続) |
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販売計画 |
1,500台(シリーズ合計・年間／国内) |
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| ヤマハ『XVS1100Aドラッグスタークラシック1100』主要諸元 |
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型式／エンジン型式 |
BC-VP13J／P610E |
全長×全幅×全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量／装備重量 |
2,460mm×950mm×1,095mm
710mm
1,645mm
135mm
275kg／291kg |
舗装平坦路燃費 |
32km/L(60km/h) |
原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比 |
空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
V型2気筒
1063cm3
95.0mm×75.0mm
8.3：1 |
最高出力 |
45kW(60PS)／5,750rpm |
最大トルク |
82N・m(8.3kgf・m)／2,500rpm |
始動方式
潤滑方式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量
キャブレター形式
点火方式
バッテリー容量／種類 |
セル式
強制圧送ウエットサンプ
3.6L
17L
BSR37
TCI
12V 12AH(10H)／GT14B-4(MF) |
1次減速比／2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター／トレール
タイヤサイズ (前／後)
ブレーキ形式 (前／後)
懸架方式 (前／後)
ヘッドライト |
1.659／2.874
湿式多板皿バネ
常時噛合式前進5段
1速2.352 2速1.666 3速1.285
4速1.032 5速0.852
ダブルクレードル
33°00′／132mm
130/90-16 M/C 67S／170/80-15 M/C 77S
油圧ダブルディスク／油圧シングルディスク
テレスコピック式／スイングアーム式
12V 、1×60W／55W ハロゲンバルブ |
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| ヤマハ『XVS1100A
ドラッグスタークラシック1100』フィーチャーマップ |
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| ヤマハ『XVS1100ドラッグスター1100』主要諸元 |
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型式／エンジン型式 |
BC-VP13J／P610E |
全長×全幅×全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量／装備重量 |
2,405mm×895mm×1,095mm
685mm
1,640mm
145mm
259kg／275kg |
舗装平坦路燃費 |
32km/L(60km/h) |
原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比 |
空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
V型2気筒
1063cm3
95.0mm×75.0mm
8.3:1 |
最高出力 |
45kW(60PS)／5,750rpm |
最大トルク |
85N・m(8.3kgf・m)／2,500rpm |
始動方式
潤滑方式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量
キャブレター形式
点火方式
バッテリー容量／種類 |
セル式
強制圧送ウエットサンプ
3.6L
17L
BSR37
TCI
12V 12AH(10H)／GT14B-4 |
1次減速比／2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター／トレール
タイヤサイズ (前／後)
ブレーキ形式 (前／後)
懸架方式 (前／後)
ヘッドライト |
1.659／2.874
湿式多板皿バネ
常時噛合式前進5段
1速2.352 2速1.666 3速1.285
4速1.032 5速0.852
ダブルクレードル
33°／136mm
110/90-18 M/C 61S／170/80-15 M/C 77S
油圧式ダブルディスク／油圧式シングルディスク
テレスコピック式／スイングアーム式
12V 、1×60W／55W ハロゲンバルブ |
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| ヤマハ『XVS1100
ドラッグスター1100』フィーチャーマップ |
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| メーカー希望小売価格 |
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「XVS1100Aドラッグスタークラシック1100」
「XVS1100ドラッグスター1100」
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８８０，０００円
８３０，０００円 |
| (沖縄および一部地域を除く。地域希望小売価格の一例：沖縄は10,000円高)
*価格には保険料、税金(含消費税)、登録に伴う諸費用は含まれない。 |
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