| ヤマハ発動機(株)は、97年の新発売以来、累計販売台数約23万台※を達成した原付1種ファッションスクーターの人気モデル、「ビーノ」及びシックなイメージのフロアマット等を装備した「ビーノクラシック」について、03年モデルを設定し、03年2月27日より発売します。
カラーリングは、ヤング男性の個性を引き立てる"ブルーイッシュグレイメタリック3"(ビーノ)、女性ユーザーのお洒落感覚漂う"ライトイエローイッシュグレイメタリック9"(ビーノクラシック)を新たに追加しました。また、質感があり人気のボディカラーは継続しました。
※02年末までの推定値。
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ヤマハスクーター「ビーノ」 |
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名称 |
ヤマハスクーター「ビーノ」「ビーノクラシック」 |
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発売日 |
2003年2月27日 |
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カラーリング |
【ビーノ】
■ブルーイッシュグレイメタリック3(ブラック/新色)
■シルバー3(シルバー/継続)
■ベリーダークブルーカクテル4(ブルー/継続)
■ダルレッドメタリックD(レッド/継続)
【ビーノクラシック】
■ライトイエローイッシュグレイメタリック9(ブラウン/新色)
■ペールパープリッシュブルーメタリック3(ブルー/継続) |
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販売計画 |
20,000台(シリーズ合計、国内) |
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| ヤマハスクーター「ビーノ」「ビーノクラシック」主要諸元 |
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型式／エンジン型式 |
BB-SA10J／A113E |
全長×全幅×全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量／装備重量 |
1,620mm×630mm×1,005mm
715mm
1,150mm
85mm
68kg／73kg |
舗装平坦路燃費 |
61.0km/L(30km/h) |
原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比 |
空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
単気筒
49cm3
40.0×39.2mm
7.2：1 |
最高出力 |
4.6kW(6.3PS)／7,000rpm |
最大トルク |
6.6N・m(0.67kgf・m)／6,500rpm |
始動方式
潤滑方式
オイルタンク容量
燃料タンク容量
キャブレター型式
点火方式
バッテリー種類 |
セル・キック併用式
分離給油
1.3L
6.0L
Y14P×1
C.D.I式
12V､2.5Aｈ(10H)／GT4B-5(MF) |
1次減速比／2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター／トレール
タイヤサイズ(前／後)
ブレーキ形式(前／後)
懸架方式(前／後)
ヘッドライト |
3.692／3.230
乾式内拡遠心式
Vベルト式無段変速
2.493～0.789
バックボーン(パイプ)
25°00′／71mm
80/90-10 34J／80/90-10 34J
(前後チューブレス)
ドラム／ドラム
ボトムリンク式／ユニットスイング式
12V、１×35W／36.5W ハロゲンバルブ |
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| ヤマハスクーター「ビーノ」フィーチャーマップ |
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| メーカー希望小売価格 |
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｢ビーノ」
｢ビーノクラシック」
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１６９,０００円
１７２,０００円 |
| (一部地域を除く。地域希望小売価格の一例:沖縄は5,000円高)
※価格には保険料、税金(含消費税)は含まれない。 |
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