| ヤマハ発動機（株）は、原付スクーターの定番モデル、「ジョグ」シリーズについて、装備を基本性能に絞ったカジュアルベーシックモデル「ジョグC」を追加設定し、7月2日より発売します。今年1月発売の7代目ジョグ「リモコンジョグ」と共通車体デザインのベーシックバージョンとなるものです。
「ジョグC」は、(1)2001年モデルのジョグシリーズ共通車体デザイン、(2)通常のハンドルロックに加え、“カギ穴を守るガードシャッター”、“リアホイールロック”、を加えた3系統の盗難抑止機構「Gロック」の採用、(3)6.5馬力のハイパワー環境対応エンジン、(4)倒立タイプフロントフォーク、(5)前輪ディスクブレーキなどの採用が特色。車体外装パーツのシンプル化で低コストを実現しました。
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名称 |
ジョグC（CV50A） |
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発売日 |
2001年7月2日 |
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カラーリング |
■ラジカルホワイト（ホワイト）
■ヤマハブラック（ブラック）
■ベージュ（ベージュ） |
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販売計画 |
60,000台（シリーズ合計、年間、国内） |
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| ヤマハスクーター「ジョグC(CV50A)」主要諸元 |
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型式／エンジン型式 |
BB-SA16J／A125E
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全長×全幅×全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量／装備重量 |
1,670mm×640mm×1,005mm
710mm
1,160mm
85mm
68kg／74kg |
舗装平坦路燃費
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63.0km／L（30km／h）
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原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比 |
空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
単気筒
49cm3
40.0×39.2mm
7.3：1 |
最高出力 |
4.8kW（6.5PS）／7,000
r/min |
最大トルク |
6.7N･m（0.68
kgf･m）／6,500 r/min |
始動方式
潤滑方式
オイルタンク容量
燃料タンク容量
キャブレター型式
点火方式
バッテリー容量／種類 |
セル・キック併用式
分離給油
1.4L
5.7L
Y16P×1
DC-C.D.I式
12V､2.5Aｈ(10H)／GT4B-5 |
１次減速比／２次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター／トレール
タイヤサイズ （前／後）
ブレーキ形式 （前／後）
懸架方式 （前／後）
ヘッドライト |
3.692／3.230
乾式内拡遠心式
Vベルト式無段変速
2.420～0.815
バックボーン（パイプ）
24°00'／72mm
90/90/-10 40J／90/90/-10 40J（チューブレス）
シングルディスク／ドラム
テレスコピック／ユニットスイング
ハロゲンバルブ／12V40W／40W |
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| ヤマハスクーター「ジョグC(CV50A)」フィーチャーマップ |
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| メーカー希望小売価格 |
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ヤマハスクーター「ジョグC（CV50A）」
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149,000円 |
| （一部地域を除く。地域希望小売価格の一例：北海道は8,000円高、沖縄は5,000円高）
※価格には保険料、税金（含消費税）は含まれない。 |
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