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"ロー&ロング"の個性的スタイルと走行性で人気のアメリカン ヤマハスポーツ「XVS400ドラッグスター」2001年モデル(新色3色)発売について

2001年02月15日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、空冷4ストロークV型エンジン搭載のアメリカンモデル、ヤマハスポーツ「XVS400ドラッグスター」のカラーリング設定を一新し、2001年モデルとして3月9日より発売します。

 新色は3色設定で、ドラッグスターシリーズ初の試みとなる「ブルー」、新グラフィックでカスタム感溢れる「ホワイト」と都会感覚の「ブラック」です。

 「XVS400ドラッグスター」は、96年のデビュー以降4年連続で国内小型二輪(251cc以上)の年間販売トップとなったモデルです。99年以降も根強い人気が続き、アメリカンモデルの定番として市場で高い評価があります。「ロー&ロングの個性的なスタイル」「ゆっくり走っても様になる雰囲気」「カスタムの可能性がある楽しさ」などが人気の理由となっています。


DRAG STAR

ヤマハ スポーツ「XVS400ドラッグスター」

名称

ヤマハ スポーツ「XVS400ドラッグスター」

発売日

2001年3月9日

カラーリング

■ ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
■ ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)
■ ブラック2(ブラック)

販売計画

2,500台(年間/国内)



ヤマハスポーツ『XVS400ドラッグスター』主要諸元


型式/エンジン型式

BC-VH01J/H601E

全長×全幅×全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量/装備重量

2,340mm×840mm×1,060mm
660mm
1,610mm
140mm
209kg/225kg

舗装平坦路燃費

43km/L(60km/h)

原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比

空冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
V型2気筒
399 cm3
68.0mm×55.0mm
9.7:1

最高出力

24kW(32PS)/7,500r/min

最大トルク

32N・m(3.3kgf・m)/6,000r/min

始動方式
潤滑方式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量
キャブレター形式
点火方式
バッテリー容量/種類

セル式
強制圧送ウエットサンプ
3.2L
15L
BDS28×2
TCI
12V 12AH(10H)/GT12B-4(MF)

1次減速比/2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター/トレール
タイヤサイズ (前/後)
ブレーキ形式 (前/後)
懸架方式 (前/後)
ヘッドライト

2.028/3.070
湿式多板コイルスプリング
常時噛合式前進5段
1速2.714 2速1.900 3速1.458 4速1.166 5速0.96
ダブルクレードル
35°/153mm
100/90-19 57S/170/80-15M/C 77S
油圧式シングルディスク/ドラム
テレスコピック/スイングアーム
ハロゲンバルブ12V 60W/55W×1



ヤマハスポーツ『XVS400ドラッグスター』フィーチャーマップ





メーカー希望小売価格

ヤマハ スポーツ「XVS400ドラッグスター」

649,000円

(一部地域を除く。地域希望小売価格の一例:北海道は17,000円高、沖縄は9,000円高)
※価格には保険料、税金(含消費税)、登録に伴う諸費用は含まれない。


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