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燃費、オイル消費を改善したスタンダードスクーター ヤマハスクーター「ジョグ(YV50Z)」カラーリング変更について

2000年01月31日発表

 ヤマハ発動機(株)は、スタンダードスクーターとして優れた性能を具現化して人気のスクーター「ジョグ(YV50Z)」についてカラーリングを変更し、2月24日より発売します。
 新色はヤングユーザー向けの「ラジカルホワイト」とシックな渋さが特徴の「ニューシルバーダスト」となっています。なお、現行の「ブラック2」(ブラック)及びベリーダークブルーカクテル4(ブルー)については、継続設定とし、全4色のバリエーションとなります。
 本モデルは、ヤマハ独自のGコンセプト設計(盗難抑止「Gロック」、大容量 7リットル燃料タンク「Gタンク」、雨具とヘルメットが同時収納できる大容量23リットルボックス「Gボックス」)による利便性、優れた燃費特性、個性的デザインなどが特徴のモデルです。


ジョグ(YV50Z)

名称

ジョグ

発売日

2000年2月24日

カラーリング

■ラジカルホワイト(ホワイト、新色)
■ニューシルバーダスト(シルバー、新色)
■ブラック2(ブラック、継続設定)
■ベリーダークブルーカクテル4(ブルー、継続設定)

販売計画

40,000台(シリーズ合計、年間、国内)



ヤマハスクーター「ジョグ(YV50Z)」主要諸元


型式/エンジン型式

BB-SA13J/A119E

全長/全幅/全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量/装備重量
補装平坦路燃費

1,660 mm×640 mm×1,040mm
715mm
1,160mm
85mm
69kg/76kg
63.0km/L(30km/h)

原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比

空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
単気筒
49 cm3
40.0×39.2mm
7.3:1

最高出力

5kW/7,000 r/min
6.8 PS/7,000 r/min

最大トルク

7N・m/6,500 r/min
0.71 kgf・m/6,500 r/min

始動方式
潤滑方式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量
キャブレター形式
点火方式
バッテリー容量/型式

セル・キック併用式
分離給油
1.4L
7L
Y16P×1
C.D.I式
12V、2.5AH(10H)/GT4B-5(MF)

1次減速比/2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター/トレール
タイヤサイズ (前/後)
ブレーキ形式 (前/後)
懸架方式 (前/後)
ヘッドライト

3.692/3.230
乾式内拡遠心式
Vベルト式無段変速
2.590~0.815
バックボーン(パイプ)
24°08′/72mm
90/90/-10 40J/90/90/-10 40J(チューブレス)
油圧式シングルディスク/ドラム
テレスコピック/ユニットスイング
ハロゲンバルブ/12V35W/36.5W



ヤマハスクーター「ジョグ(YV50Z)」フィーチャーマップ




メーカー希望小売価格

ジョグ(YV50Z)

157,000円

(一部地域を除きます。地域希望小売価格の一例:北海道は8,000円高、沖縄は5,000円高)
※価格には保険料、税金(含消費税)は含まれない。


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