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ビギナー・ドライバーに最適のハイポテンシャル・完成車キット ヤマハレーシングカート『Winforce TIA』新発売

1999年11月11日発表

 ヤマハ発動機(株)は、カートスポーツの世界を広げるヤマハレーシングカート『Winforce TIA』(ウィンフォース ティア)の完成車キットを'99年12月1日より発売します。


ヤマハレーシングカート『Winforce TIA』

名称

ヤマハレーシングカート『Winforce TIA』

発売日

1999年12月1日

カラーリング

フレーム/メタリックブルー



モデルの概要

 フォーミュラ1(通称F1)を頂点とするモータースポーツの中で、その底辺に位置し、上級カテゴリーへの登竜門として認知されているレーシングカート。多くのF1ドライバーが、幼少時にレーシングカートを経験している事実からも、フォーミュラとカートとの関係の強さを伺うことが出来ます。
 そのレーシングカートのエントリーモデルとして、多くのユーザーの支持を得ているのが『Winfoce TIA』。その『Winfoce TIA』がミレニアムモデルとしてモデルチェンジしました。
 さらなるスピードを求めるストック・ドライバーに最適の、コストパフォーマンスに優れたハイポテンシャル・コンプリートモデルで新登場。



主な特徴

エンジン

 エンジンには、ヤマハが永年熟成を続けてきた100cc・空冷2サイクル・単気筒・ピストンバルブの「KT100SD」を搭載。フラットな出力特性とアクセル開度にリニアに反応するレスポンスの良さで、初心者にも扱いやすいスムーズなエンジンです。
 「KT100SD」は、押し掛けでエンジンを始動する、カート独特のダイレクト駆動方式タイプ。エンジンパワーをむだなく生かし、よりパワフルなドライビングを可能にしました。


シャシー

 車体の骨格となるフレームには、ヤマハカート上級モデルにも使用されている、しなやかさと剛性を両立させたφ30mmのクロームモリブデン鋼管をメインパイプとして採用。
 センター部分を絞り込んだオーソドックスなX型レイアウトと相まって、エンジンパワーを受けとめる剛性感と、シャープなハンドリングを実現。SL83タイヤとのマッチィングにも優れ、高い戦闘力を備えたハイポテンシャル・フレームに仕上がっています。
 フレームカラーは、新色のメタリックブルーを採用し、サーキットでも映える、鮮やかなカラーリングとしている。また、ステアリングは、ハイクォリティタイプを標準装備し、高級感を醸し出しています。


外装パーツは6色から選択可能

 サイドボックス、フロントカウル、フロントパネルなど外装パーツは、ブルー/レッド/ブラック/ホワイト/イエロー/シルバーの6色から、好みに応じて選択が可能にし、自分だけのマシンを演出できます。
 価格は269,000円とし、コストパフォーマンスに優れたハイポテンシャルな完成車キットとなっています。


フレームおよびエンジン単体も発売

『WT-Ⅰ』
 Winforce TIA専用フレーム。仕様はWinforce TIAと同様、また外装パーツは、 6色から選択が可能。
 メーカー希望小売価格  199,000円(消費税を含まず)

『KT100SD』
 SLレース主力エンジンとして、長年にわたり高い評価を得ている単気筒・ピストンバルブエンジン。扱い易さと耐久性に優れます。
 メーカー希望小売価格  111,000円(消費税を含まず)



『Winforce TIA』 主要諸元


全長/軸間距離

1680/1040mm

トレッド F/R

標準1000/1300mm

乾燥重量

58kg(含むエンジン)

トーイン

0~1度

フレーム型式

φ30mmクロームモリブデン鋼管

フロントタイヤ

10×3.60-5(SL83)

リアタイヤ

11×6.00-5(SL83)

制 動 装 置(後輪のみ)

油圧ディスク式

操行装置

直結シングルステム

エンジン種類

空冷・2サイクル・ピストンバルブ

気筒数/配列/排気量

単気筒/前傾/97.6cc

内径×行程

52.0×46.0mm

圧縮比

7.9

始動方式

押し掛け

潤滑方式

混合ガソリン(25:1)

燃料タンク容量

8 リットル

点火方式

T.C.I.

点火プラグ型式

NGK B9EV

キャブレター型式

WALBRO WB-3A

動力伝達方式

直結



『Winforce TIA』のSLカートレース対象クラス


クラス

特 徴

出場資格

対象車種

Jカデット

10~15歳までの小・中学生を対象としたクラス 

カデット/グレードB 

WinforceTIA ・ WT-1 ・ Jackrabbit ・ JR100J ・ RS-Ⅰ ・ RS-Ⅱ

SストックC

初心者が参加しやすいクラッチ付車両によるクラス  

グレートB以上

WinforceTIA ・ WT-1 ・ RC100SC ・ Jackrabbit

ヤマハカップ

レジャーでレースを楽しみたい人にピッタリのクラス 

グレートB 

WinforceTIA ・ WT-1 ・ RC100SD ・ RC100SC ・ RS-Ⅰ ・ RS-Ⅱ ・ Jackrabbit

SストックD

最もポピュラーなスタンダードクラス 

グレートB以上 

Winforce TIA ・ WT-1 ・ RC100SD ・ RC100SC ・ RS-Ⅰ ・ RS-Ⅱ ・ Jackrabbit

SSストック

車体性能の高い中級者向けクラス 

グレードA以上 

SuperWinforce+KT100SD

FPストック

より本格的な上級者クラス

グレードA以上 

SuperWinforce+KT100FP

SPストック

ハイパワーエンジンによる最上級クラス

グレードスーパーA以上 

SuperWinforce+KT100SP

YZストック80

6速ミッション付き80ccクラス 

グレードA以上 

Winforce M80YZ(フレーム自由)

YZストック125

6速ミッション付き125ccクラス

JAFライセンス

Winforce M125YZ(フレーム自由)



メーカー希望小売価格

ヤマハレーシングカート『Winforce TIA』

269,000円(完成車キット)

完成車組立手数料・消費税を含まず


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