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レトロスポーツテイストを表現 ヤマハスクーター『ビーノ・スポーツ』発売('98年7~8月限定生産)

1998年07月16日発表

 ヤマハ発動機(株)は、レトロ感覚と優れた実用機能と走行性で人気のヤマハスクーター『ビーノ(Vino)』について、カジュアルスポーツな雰囲気を強調した『ビーノ・スポーツ(Vino SPORT)』を追加設定し、'98年8月10日より発売します。
標準仕様モデルをベースに、(1)レトロスポーツを演出する赤/白のカラーリング及びストライプ、(2)スタイルをひきしめるブラックパーツ装備(フロアマット、グリップ、シート)、(3)レッグシールドモール、(4)オリジナルリアグラフィック(SPORTロゴステッカー)などを採用しました。
なお本モデルは'98年7~8月の期間限定生産となります。


ヤマハスクーター『ビーノ・スポーツ』

名称

ヤマハスクーター『ビーノ・スポーツ』

発売日

1998年8月10日

カラーリング

■ファインレッド

販売計画

50,000台(シリーズ合計、年間・国内)



ヤマハスクーター『ビーノ・スポーツ』主要諸元


型式/エンジン型式

A-5AU/3KJ

全長/全幅/全高(mm)

1620×630×1005

シート高(mm)

715

軸間距離(mm)

1150

最低地上高(mm)

80

乾燥重量/装備重量(kg)

65/70

補装平坦路燃費(km/L)

47(30km/h)

原動機種類

空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ

気筒数配列

単気筒

総排気量(cm3

49

内径×行程(mm×mm)

40.0×39.2

圧縮比

7.3:1

最高出力(PS/rpm)

6.3/7,000

最大トルク(kgf・m/rpm)

0.67/6,500

始動方式

セル式

潤滑方式

分離給油

エンジンオイル容量(L)

1.3

燃料タンク容量(L)

6.0

キャブレター形式

Y14P

点火方式

C.D.I.

バッテリー種類

GT4B-5(MF)

1次減速比/2次減速比

3.692/3.230

クラッチ形式

乾式内拡遠心式

変速機形式

Vベルト式無段変速

変速比

2.183~0.896

フレーム形式

バックボーン(パイプ)

キャスター/トレール(度/mm)

25/69

タイヤサイズ(前/後)

80/90-10 34J/80/90-10 34J

ブレーキ形式(前/後)

ドラム/ドラム

懸架方式(前/後)

ボトムリンク/ユニットスイング

ヘッドライト

ハロゲンバルブ12V, 35W/36.5W



ヤマハスクーター『ビーノ・スポーツ』フィーチャーマップ




メーカー希望小売価格

ヤマハスクーター『ビーノ・スポーツ』

172,000円

(一部地域を除きます。地域希望小売価格の一例:北海道は8,000円高、沖縄は5,000円高)
※ 価格には保険料、税金(含消費税)、届出に伴う諸費用は含まれません。


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