| ヤマハ発動機（株）は、水冷Ｖ型4気筒1.3L
エンジン搭載のビッグアメリカン、ヤマハ『ロイヤルスター』および『ロイヤルスター ツアークラシック』について、カラーリングの変更を行い'98年3月10日より順次発売します。（各モデルの発売日は以下の通りです。なお、『ロイヤルスター ツアークラシック』は200台の限定発売となります。）
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名称 |
ヤマハスポーツ『ロイヤルスター』
ヤマハスポーツ『ロイヤルスター ツアークラシック』 |
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発売日 |
『ロイヤルスター』 3月10日
『ロイヤルスター ツアークラシック』 4月1日 |
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カラーリング |
『ロイヤルスター』：ニューシルバーホワイト
『ロイヤルスター ツアークラシック』：カメリアグリーン |
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販売計画 |
500台（年間、国内シリーズ合計、
『ロイヤルスター ツアークラシック』は200台の限定） |
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| 商品の概要 |
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| ヤマハスポーツ『ロイヤルスター』、『ロイヤルスター ツアークラシック』はヤマハの最大排気量モーターサイクル。"時代を超えたアメリカンの真髄の具現化"をテーマに、当社の米国での現地法人、ヤマハモーターＵＳＡ（ＹＭＵＳ）が中心となって企画・開発にあたったモデルで、'96年4月より国内市場で発売しています。需要は20代から50代以上と幅広い。
外観スタイル、Ｖ４ならではのトルキーで強力なエンジン特性、余裕の居住性などが人気の理由です。'98モデルはエンジン･車体仕様はそのままに、カラーリングを変更しました。
なお、『ロイヤルスター ツアークラシック』は『ロイヤルスター』をベースに下記の装備を追加設定した長距離ツーリング向け仕様となります。
１．ウインドシールド、２．風の巻き込みを最少限とするディフレクター、３．バケット風シート（'98モデルより採用）、４．シーシーバー＆バックレスト、５．左右各25リットル容量皮製サドルバッグ、６．フェンダーマスコット、７．エンジンガードの採用。 |
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| '98ヤマハスポーツ『ロイヤルスター』主要諸元
※〔 〕内は「ロイヤルスター ツアークラシック」 |
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型式／エンジン型式
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4WY/4WY |
全長／全幅／全高
（mm）
シート高 （mm）
軸間距離 （mm）
最低地上高 （mm）
乾燥重量／装備重量 （kg） |
2480〔2485〕×925×1160〔1475〕
715〔725〕
1，695
150〔145〕
305/330〔329/354〕 |
補装平坦路燃費
（km/L） |
25．0(60km/h)〔23．0〕 |
原動機種類
気筒数配列
総排気量 （cm3）
内径×行程 （mm×mm）
圧縮比
最高出力 （PS/rpm）
最大トルク （kgf･m/rpm）
始動方式
潤滑方式
エンジンオイル容量 （L）
燃料タンク容量 （L）
キャブレター形式
点火方式
バッテリー種類 |
水冷・4サイクル・DOHC4バルブ
V型4気筒
1294
79．0×66．0
10．0：1
75/5，000
11．4/3，500
セ ル 式
強制圧送ウェットサンプ
4．3
18
BDS28×4
TCI
12V18AH(10h)/GM18Z-3A(MF) |
１次減速比／２次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター／トレール （度／mm）
タイヤサイズ （前／後）
ブレーキ形式 （前／後）
懸架方式 （前／後）
ヘッドライト |
1．666/2．566
湿式多板ダイヤフラムスプリング
常時噛合式前進5段
1速 2．437 2速 1．578 3速 1．160
4速 0．906 5速 0．750
ダブルクレードル
30/126
150/80-16 71H 150/90-15MC 74H
油圧式ダブルディスク/油圧式シングルディスク
テレスコピック/スイングアーム
ハロゲン 12V，60W/55W |
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| メーカー希望小売価格 |
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『ロイヤルスター』
『ロイヤルスター ツアークラシック』
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1,250,000円
1,470,000円
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| （一部地域を除く。地域希望小売価格の一例：北海道は20,000円高、沖縄は10,000円高）
※価格には保険料、税金（含消費税）、登録に 伴う諸費用は含まれません。 |
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