ヤマハ発動機(株)は、本年1月より販売を開始し、好評を得ている電動ハイブリッド自転車「ニュー・パス」に、ハイセンスな自転車部品をコーディネイトした特別限定車
『ニュー・パス リミテッド』を追加設定、本体価格92,000円で’97年7月10日より新発売します。
本モデルは、ユーザーからの要望に基づいてデザイン面・機能面における一層の充実 を図った特別生産モデルで、限定3,000台を生産・販売します。
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ヤマハ『ニュー・パス リミテッド』 |
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名称 |
ヤマハ『ニュー・パス リミテッド』(26インチ) |
発売日 |
1997年7月10日 |
カラーリング |
緑 |
販売計画 |
3,000台(限定生産) |
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新商品の概要 |
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今回新発売のヤマハ『ニュー・パス リミテッド』は、人気の『ニュー・パス』に、ハイセンスな自転車部品をコーディネイトした特別限定モデルです。ハイクオリテ
ィなメッキ・リアキャリア、竹細工風フロントバスケット等、お買い物ユースに便利な機能を標準装備。またグリップシフト式内装3段変速機、コンフォートサドル等、
自転車としての基本性能を向上させる各パーツも充実。さらに、個々の部品のハイクオリティ化だけでなく、カラーリングも含めたトータルなコーディネイトを施して全
体の完成度を高め、おしゃれ感を演出しています。
ヤマハ発動機(株)では、『ニュー・パス リミテッド』の発売によって、カジュアル指向の消費者の商品選択幅をさらに広げ、また商品自体に遊び心をふんだんに盛り込むことで、毎日の生活を「ラク」に「楽しく」演出する電動ハイブリッド自転車ヤマハ・パスの効用を、より多くの方に提供することを目指しています。 |
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新商品の特長 |
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買い物に便利な機能が充実 |
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●クオリティの高いメッキ・リアキャリアを標準装備
買い物など、荷物積載時には欠かせないメッキ・リアキャリアを標準で装備します。
●ハイセンスな竹細工風樹脂製フロントバスケット
ハイセンスな竹細工風樹脂製フロントバスケットを標準装備。メッキ・リアキャリアと合わせて、十分な積載容量を確保しています。 |
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快適で乗り手に優しい高性能部品 |
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●操作の楽なグリップシフト式内装3段変速機&リア・ローラーブレーキを採用
グリップを握ったまま、ひねるだけでカンタンにシフトチェンジが行える、グリップシフト式内装3段変速機を採用。また制動力に優れ、後方向への制動力を持ち、上り坂などでの停車も安心なリア・ローラーブレーキを装備します。
●優しい乗り心地のコンフォートサドル
座りやすくて疲れにくいコンフォートサドル。クイックシートピンの採用で高さ調節も簡単に行うことができます。 |
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おしゃれでハイセンスな新採用パーツ |
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●質感の高いアルミペダル
質感の高いアルミペダルを採用し、高級感を加えています。
●おしゃれな砲弾型ダイナモランプ
優しい丸みを持ったデザインがおしゃれな砲弾型ダイナモランプを標準で装備します。
●おしゃれなアメ色リボンタイヤ
タイヤは、サイドウォールにアメ色リボンを配した、おしゃれなリボンタイヤを採用。 |
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ヤマハ『ニュー・パス リミテッド』仕様諸元 |
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ニュー・パス リミテッド 26インチ |
寸
法
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全長 |
1,880mm |
全幅 |
540mm |
サドル高 |
750~910mm |
軸間距離 |
1,150mm |
タイヤサイズ |
26×1 3/8 |
車両重量 |
27kg |
性
能
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補助速度範囲
(変速機「速」) |
比例補助 |
0~15km/h未満 |
逓減補助 |
15~24km/h未満 |
一充電航続距離 |
ヤマハパターン |
※30km |
平坦路 |
40km |
原
動
機 |
形式 |
直流ブラシ式 |
定格出力 |
235W |
補助力制御方式 |
踏力比例制御式 |
蓄
電
池 |
形式 |
ニカド電池 |
電圧/容量 |
1.2V×2.0/5AH |
充電器リフレッシュ機能/充電時間 |
有り/約3.5時間 |
駆動方式 |
チェーン式 |
照明装置 |
砲弾型ダイナモ式 |
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※ヤマハパターンで走行した場合。
バッテリー新品、常温25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)56kg。
ヤマハパターン:3kmの平坦地の途中に勾配2度の登り坂(1km)と下り坂(1km)を含む全長5kmの標準走行路を設定し、平坦路15km/h、登り坂10km/h、下り坂20km/hで走行した時のテストデータ。 |
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メーカー希望小売価格 |
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ヤマハ『ニュー・パス リミテッド』
(26インチ)
リフレッシュ付き専用充電器
『パスチャージャー』
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92,000円
12,000円
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車両本体価格・消費税は含まず |
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