1982年 XV750E

(1982年／市販車)

前年に発売されたアメリカンスタイルのクルーザーXV750 Specialをベースに開発されたスポーツツアラー。75度V型2気筒エンジンとモノコック構造のプレスバックボーンフレームはそのままに、足まわりの設定やライディングポジションを最適化。さらに長距離ツーリングでの快適性などを高める、専用設計のグリス封入式フルカバード・チェーンドライブ機構、エアダンパー付き前後サスペンションなども採用している。

• 全長 × 全幅 × 全高: 2,260mm × 730mm × 1,170mm
• 車両重量: 224kg
• エンジン型式: 空冷, 4ストローク, OHC, 2バルブ, V型2気筒, 748cm³
• 最高出力: 44.1kW（60.0PS）/ 7,000r/min
• 最大トルク: 64.7N･m（6.6kgf･m）/ 6,000r/min
• 販売価格（当時）: ￥620,000

※各モデルの説明や諸元で表記している数値などはすべて販売当時のものです。