1998年 XJR1300

(1998年／市販車)

端正な「ネイキッド」スタイルで人気を得たロードスポーツXJR1200の後継モデル。排気量アップした空冷・並列4気筒エンジンに、ヤマハ独自のセラミックコンポジットメッキシリンダー、軽量で耐熱・耐摩耗性に優れたアルミ鍛造ピストンを採用。またサスペンションセッティングとタイヤサイズを見直し、フラッグシップにふさわしくパワフルで軽快、落ち着きのある走りを実現した。

• 全長 × 全幅 × 全高: 2,175mm × 780mm × 1,115mm
• 車両重量: 230kg
• エンジン型式: 空冷, 4ストローク, DOHC, 4バルブ, 並列4気筒, 1,250cm³
• 最高出力: 73.6kW（100.0PS）/ 8,000r/min
• 最大トルク: 98.1N･m（10.0kgf･m）/ 6,000r/min
• 販売価格（当時）: ￥930,000

※各モデルの説明や諸元で表記している数値などはすべて販売当時のものです。