2002年 YZR250（0WN1）

(2002年／レースマシン)

2000年のGP250チャンピオンを獲得したファクトリーマシン（0WL5）の熟成モデル。一軸クランク・クランク室リードバルブ吸気・YPVSを採用したV型2気筒エンジンを、アルミ製デルタボックスフレームに搭載。高速域での性能向上、フロント回りの剛性バランス見直しによる安定性向上がはかられていた。

• エンジン型式: 水冷, 2ストローク, V型2気筒, 249cm³
• クランクケースリードバルブ
• トランスミッション: 6速
• 最高出力: 66.2kW（90PS）以上

※各モデルの説明や諸元で表記している数値などはすべて公表時点のものです。

ご注意：展示車両のカラーリングは当時の事実に基づいて再現されたもので、たばこブランドが表示されている場合についても当該製品の拡販を意図するものではありません。また、ヤマハ発動機グループは喫煙に起因する健康上、その他の被害に関わる責任を負いません。