2015年 YZR-M1（0WV0）

(2015年／レースマシン)

ヤマハ発動機の創立とレース活動60周年を輝かしく彩ったMotoGPマシン。最低重量変更（158kg）やブレーキディスクの使用規定変更などに対応しながら、新型ギアボックスやエアロダイナミクス向上を図るウイングレットの投入で戦闘力アップに努め、バレンティーノ・ロッシとホルヘ・ロレンソが毎戦チームメイト同士の優勝争いを展開。最終戦を制したロレンソがチャンピオンを獲得し、ヤマハはライダー、チーム、コンストラクターの3タイトルを独占した。

• エンジン型式: 水冷, 4ストローク, DOHC, 4バルブ, 並列4気筒, 1,000cm³
• トランスミッション: 6速
• 燃料供給：FI
• 最高出力: 176kW（240PS）以上

※各モデルの説明や諸元で表記している数値などはすべて公表時点のものです。