1984年 FZR400

(1984年／レースマシン)

市販スポーツモデルをベースに開発されたTT-F3クラス用ファクトリーマシン。DOHC4バルブ・並列4気筒エンジンをアルミ角パイプフレームに搭載、ニューリンク式モノクロスサスペンション、バリアブルダンパー付きフロントフォーク、マグネシウム製ブレーキキャリパー、フローティングマウント式ディスクローターなどを装備、徹底的な軽量化と性能向上を実現していた。1984年全日本選手権で江崎正とともに国際A級F3のタイトルを獲得した。

• エンジン型式: 水冷, 4ストローク, DOHC, 4バルブ, 並列4気筒, 398cm³
• トランスミッション: 6速
• 最高出力: 47.8kW（65PS）以上
• ダブルクレードル・フレーム

※各モデルの説明や諸元で表記している数値などはすべて公表時点のものです。

ご注意：展示車両のカラーリングは当時の事実に基づいて再現されたもので、たばこブランドが表示されている場合についても当該製品の拡販を意図するものではありません。また、ヤマハ発動機グループは喫煙に起因する健康上、その他の被害に関わる責任を負いません。