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ヤマハ発動機株式会社 Revs Your Heart

1980年

ヤマハが1980年に参戦したレースのアーカイブをご覧いただけます。

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1980年K・ロバーツが3年連続タイトル

オランダGPを走るYZR500とK・ロバーツ
オランダGPを走るYZR500とK・ロバーツ

500cc

ロバーツが3年連続チャンピオン!

3年連続チャンピオンとなったK・ロバーツ
3年連続チャンピオンとなったK・ロバーツ

ヤマハチームは、3連覇を狙うK・ロバーツと、J・チェコットの布陣で臨んだ。開幕戦と第2戦目がキャンセルされ、3戦目に組まれていた5月中旬のミサノでのレースが開幕戦となり全8戦が行われた。ロバーツは開幕戦と、続くスペイン、さらにフランスと序盤3レースで連勝してランキングをリード。一方ライバルのR・マモラ(スズキ)は終盤調子を上げ、ベルギーとイギリスで優勝するが、ロバーツも確実に上位フィニッシュし、最終的には15ポイント差でタイトルを獲得、3年連続のチャンピオンに輝いた。なおチェコットはランキング7位に終わった。

この年、ファクトリーマシンYZR500もシーズン途中で進化していった。シーズン序盤はまず新たにアルミフレームを採用した0W48を投入。第4戦オランダから0W48R(スチールフレームの0W45ベース)になった。この「R」はリアの意味で4気筒のうちの外側2気筒を後方排気としたもの。そのオランダでは、タイヤの空気漏れでロバーツはリタイアしたが、続く第ベルギーでは3位。その後の2レースは再び0W48に乗り替えて連続2位となった。最終戦のニュルブクリンクでは、今度はアルミフレームを採用した0W48Rを駆り4位でゴール。シーズン中マシンを2度3度と乗換えてのタイトル獲得だった。
 
なおオランダでは、プラベイターでヤマハTZ500のJ・ミドルブルクが優勝。なお、この年は250ccと350ccのタイトルホルダー、南アフリカのK・バリントン(カワサキ)が500ccに参戦。ホンダの4ストローク車も前年に引き続き登場して注目されたが、ホンダ車のポイント獲得はならなかった。

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The Riders & The Machine
Cate.RiderMachine
500cc Kenny Roberts YZR500(0W48/0W48R)
500cc Johnny Cecotto YZR500(0W48)
Ranking
  • 500cc
Pos.Cate.RiderConstructorPoint
1 500cc K. Roberts Yamaha 87
2 500cc R. Mamora Suzuki 72
3 500cc M. Lucchinelli Suzuki 59
4 500cc F. Uncini Suzuki 50
5 500cc G. Rossi Suzuki 38
6 500cc W. Hartog Suzuki 31
7 500cc J. Cecotto Yamaha 31
Constructors Ranking
  • 500cc
Pos.ConstructorPoint
1 Suzuki 108
2 Yamaha 102
3 Kawasaki 13
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