Kent Andersson

'66年から3年連続で国内250ccチャンピオンとなり、ヤマハインポーターチームと契約。市販レーサーのモディファイマシンで世界GPに参戦し、'68年GP250ランキング8位。ヤマハファクトリー撤退後の'69年には、ベネリのキャラザースとチャンピオン争いを展開し、2位となった。'71年からは125cc・2気筒の先行開発マシン（YZ623→0W15）に乗り、'73年・'74年GP125チャンピオンに輝いた。179cm、63kgの痩身長躯を生かした自由自在なライディングスタイルと白いレーシングスーツがトレードマークで、“スウェーデンのスノーマン”というニックネームで知られていた。