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ヤマハ発動機株式会社 Revs Your Heart

YZR-M1(0WP3)

ヤマハが過去に参戦してきたマシンデータをご覧いただけます。

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MotoGPYZR-M1(0WP3)(2004年)

クロスプレーン型クランクシャフト採用4バルブエンジン搭載

<スロットルのリニアリティ向上と、並列4気筒の特徴を活かした車体レイアウト変更による操縦安定性>をテーマに開発された。エンジンの特徴はクロスプレーン型クランクシャフト(不等間隔爆発)の採用と、自然なエンジンブレーキ特性を達成するICS(アイドル・コントロール・システム)の熟成だった。燃焼室はFI機能を最大限引き出す4バルブ燃焼室になった。EMSも熟成、前年型では設定マップを反映していたが、OWP3ではマップに加え運転状況変化に対応するフィードバック制御となる。フレームは安定性を重視してジオメトリーを最適化、リアアームを延長しエンジン懸架位置を相対的に前寄りにしたほか、旋回中の横方向G変化に関わらず安定したサスペンション性能を引き出すため、横剛性を従来比で相対的に低く設定した。ロッシのチャンピオンマシン。

  • 1024x768
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  • Spec

    • ・排気量 - 990cc
    • ・最高出力 - 240PS以上
  • 成績

    2004年

    優勝9回 Valentino Rossi Gauloises Fortuna Yamaha Team 南アフリカ、イタリア、カタルニア、オランダ、イギリス、ポルトガル、マレーシア、オーストラリア、バレンシア

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