YZR500(0WL9) ヤマハが過去に参戦してきたマシンデータをご覧いただけます。 TOPRace ArchiveHistory & ColumnDownload YZR500(0WL9)(2002年) YZR500の28代目・最終モデル 1973年の0W20以来28代目、YZR500最終モデルとなったのが、この0WL9。前モデルの0WL6よりもエンジン搭載位置をやや前寄りに設定し、重心位置を僅かに上げ、フロント荷重を重視。リアアームは徹底した軽量化を施した。4ストロークマシンとの混走となった2002年、0WL9に乗るO・ジャックはドイツGPでポールポジションを獲得し、阿部典史もランキング6位(YZR-M1に乗り換えたレースを減算しても同位)に入るなど、最後まで優れたポテンシャルをアピールした。 ・排気量 - 499cc ・最高出力 - 180PS以上 TOPRace ArchiveHistory & ColumnDownload
TOPRace ArchiveHistory & ColumnDownload YZR500(0WL9)(2002年) YZR500の28代目・最終モデル 1973年の0W20以来28代目、YZR500最終モデルとなったのが、この0WL9。前モデルの0WL6よりもエンジン搭載位置をやや前寄りに設定し、重心位置を僅かに上げ、フロント荷重を重視。リアアームは徹底した軽量化を施した。4ストロークマシンとの混走となった2002年、0WL9に乗るO・ジャックはドイツGPでポールポジションを獲得し、阿部典史もランキング6位(YZR-M1に乗り換えたレースを減算しても同位)に入るなど、最後まで優れたポテンシャルをアピールした。 ・排気量 - 499cc ・最高出力 - 180PS以上 TOPRace ArchiveHistory & ColumnDownload