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ヤマハ発動機株式会社 Revs Your Heart

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レースに関連する広報発表資料をご覧いただけます。

2009年 YAMAHAレースリリース
MotoGP世界選手権 フィアット・ヤマハ・チーム
2009年体制発表について
2009年2月2日

 ヤマハ発動機株式会社とイタリアのFIAT AUTOMOBILES社は昨年11月4日、2009年及び2010年のMotoGP世界選手権におけるタイトルスポンサー契約について発表したが、2月2日2009年度のチーム体制をインターネット上で発表した。
(日本語)http://www.yamaha-motor.co.jp/race/2009fyt-launch/
(英語)http://www.yamaha-motor.co.jp/global/race/2009fyt-launch/

 マシンはYZR-M1、ライダーは2008年に引き続きバレンティーノ・ロッシ、ホルヘ・ロレンソの両ライダーで参戦する。


梶川 隆 ヤマハ発動機株式会社 社長談:
 「昨年は、年間目標に掲げたライダー、コンストラクター、チームタイトルの三冠を獲得することが出来ました。これは2005年以来3年ぶりのことです。ファンの皆様、ご支援頂いたスポンサー各社をはじめ関係の皆様に御礼申し上げます。
 さて、昨今の世界的な経済の急激な悪化により、私たちを取り巻く経済環境は非常に厳しくモータースポーツ活動においても例外ではありません。しかしながらMotoGPは世界中のヤマハファンの皆様へ“感動”を提供するうえで、大変重要な意味を持つものと認識しており、大変厳しい経営環境にありますが本年の参戦をこのほど決断いたしました。引き続き、ファンの皆様、スポンサー各社をはじめ、関係皆様には、ご支援をお願い申し上げます」



【2009年YZR-M1主要仕様諸元】


エンジン

水冷4ストロークDOHC並列4気筒
クロスプレーン型クランクシャフト

最高出力

200hp以上(147kW)

最高速度

320km/h以上

ミッション

6速

フレーム

アルミ製デルタボックス

サスペンション

前:オーリンス製倒立サスペンション、後:オーリンス製

ホィール

(マルケジーニ) 前後16.5インチ

タイヤ

(ブリヂストン) 前後16.5インチ

ブレーキ

(ブレンボ)前320mmカーボン製ダブルディスク(4ピストン)
(ブレンボ)後220mmスチール製シングルディスク(2ピストン)

車体重量

148kg(FIM規則に準じる)



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