詳細本文 レースに関連する広報発表資料をご覧いただけます。 ヤマハ、パリダカ4連覇、通算9回目の優勝!! ペテランセル、史上最多の通算6勝を達成! 1998年1月18日 '98パリ~グラナダ~ダカールラリー 二輪部門 開催日 レース距離(リエゾンを含む) エントリー台数(二輪) 1998年1月1日~18日 10,245km 181台 最終総合結果 順位 1位 2位 3位 4位 5位 選手ペテランセル メオニ ヘイドン コックス ジミンク マシンヤマハ KTM KTM KTM KTM 国籍フランス イタリア オーストラリア 南アフリカ オランダ 総合タイム62時間39分37秒 63時間10分06秒 63時間59分19秒 65時間05分34秒 65時間56分06秒 タイム差 30分29秒 1時間19分42秒 2時間25分57秒 3時間16分29秒 ヤマハは、ステファン・ペテランセル選手を擁して「'98パリ~グラナダ~ダカールラリー」に優勝。今年で20回の歴史を数える"パリダカ"で、通算9回の優勝、'95年以来の4連覇を達成した。ペテランセルにとっては'91年より積み上げてきた通算6勝目は前人未踏で、パリダカ史上最強のライダーとなった。今回ペテランセルを勝利に導いたマシンは、ヤマハの市販バイクTRX850の4サイクルエンジンをモディファイし搭載したXTZ850TRX。 今年は、二輪部門で181台のマシンが出走したが、例年にも増して過酷なラリーが展開され、完走はわずか55台。その中で、大きなトラブルなく走り続けた結果のヤマハの勝利であった。 ヨーロッパでの3日間を3位で終えたペテランセルは、アフリカ大陸に渡って最初の第4ステージを区間トップで駆け抜け、このラリーで初の総合首位に立った。しかし、続く第5ステージでギアチェンジペダルが破損するトラブルとルートミスにより、8位まで後退。その後力強い追い上げを見せ、第7ステージに首位の座を取り戻すと、最後までその座を明渡すことはなかった。終盤戦に入ってからは、前半で築いた後続との差を計算する戦略的なラリーを展開。最終的に2位メオニとの差を30分29秒として、総合首位のままダカールのゴールに飛び込んだ。 ステファン・ペテランセル選手のコメント 「ゴールラインを通過したときは、ぐっと込み上げて来るものがあった。通算6勝という偉大な記録を達成できて、とても嬉しい。僕にとってはこれが最後のパリダカになるかもしれないが、今は何ともいえない素晴らしい気分だ」 J.C.オリヴィエ ヤマハチーム監督のコメント 「挑戦を掲げ、それを全うするためには最高のライダー、最高の技術、そして最高のチームを持たなければならない。それは経験と訓練、才能と信頼性のコンビネーションであり、それがステファンとヤマハに比類なき記録を打ち立てさせたのだ。ヤマハが参加したここ7回のパリダカのすべてで勝利を挙げたことは、まさに驚くべき快挙だと思う」 長谷川武彦ヤマハ発動機社長のコメント 「ペテランセル選手のパリダカ史上最多6勝は、日頃の節制と鍛練の賜物の偉業であり、心から賛辞を贈りたい。18日間に亘る長丁場を戦い抜いたライダーとチームの精神力とチームワーク、そしてマシンの総合力がこの"地球上で最も苛酷"と言われるレースの勝利に結実したと思います。大自然と人の能力への挑戦という、当社が20年に亘って参加し続けた目標と意義を、第20回を記念するこのレースでヤマハの通算9勝というかたちで達成し、同時に"テネレ"という、バイクの全く新しいジャンルを創造し、世界の多くの人々に喜びを提供できたことは喜びです。ご声援戴いたファンの方々や関係者全員に御礼申し上げたい」