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出力密度に優れた高性能モーターを短期間で提供可能 EV向け電動モーターユニットの試作開発受託を開始

2020年2月4日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、このたび、四輪車を含めたモビリティ向けに業界最高クラスの出力密度を実現した電動モーターユニットの試作開発受託を開始します。

 この電動モーターユニットは、当社がこれまでのエンジン開発で培った技術や感性により、ヤマハらしいエモーショナルなパワーユニットの創造を目指して開発しました。エンジン開発で培った鋳造技術や、加工技術、高効率なセグメントコンダクタの採用などにより、コンパクトながら高い出力を実現します。また、モーターサイクルをはじめとする各種製品群に柔軟に対応してきた生産技術を活かし、短期間かつ、顧客要望に沿った試作開発が可能です。

 今回の試作開発受託は、社外への試作ユニット提供を通じた、市場ニーズの発掘を目的としています。

 当社は、2018年12月11日に、「ART for Human Possibilities」を旗印とする2030年長期ビジョンを発表しました。このたびの取り組みは、その中のひとつである“Transforming Mobility(モビリティの変革)”を目指す活動の一環です。


開発中の電動モーターユニット(35kWクラス)
開発中の電動モーターユニット(35kWクラス)
開発中の電動モーターユニット(35kWクラス)
ユニット活用イメージ

電動モーターユニットの概要

モーター方式 永久磁石埋込型同期モーター(IPMSM)
最大出力 35~200kW
冷却方式 水冷、油冷

※「最大出力」「冷却方式」はお客様のニーズに合わせて対応します。

電動モーターユニット関連動画 : https://youtu.be/RST_EocsJQE

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