多彩なカラーリングで人気の原付1種スクーター「ビーノ XC50」「ビーノ XC50D」 2011年モデルについて

2011年1月13日発表

　ヤマハ発動機株式会社は、レトロポップスタイルと優れた環境性能で人気の原付1種スクーター「ビーノ XC50」シリーズについて、車体カラーの一部を変更した2011年モデル、2グレードを設定し2011年2月10日より発売する。「ビーノ XC50」は2色設定、「ビーノ XC50D」は5色設定となる。

　2011年モデルの「ビーノ XC50」は、新グラフィックの＜Vino＞エンブレムを採用、インナー色は淡いベージュ系としてカジュアル＆ポップ感を演出した。
　デラックス仕様の「ビーノ XC50D」は、立体エンブレムとメーターケースにクロームメッキを施したモデルで、2011年は「ブラックメタリックX」と「ホワイトメタリック1」を追加。またヘッドライトカバーを従来のメッキから車体と同色とし、多彩なカラーリングを強調した。
　ビーノは、1997年3月に初代モデルを発売。2004年には水冷4ストローク3バルブエンジンを搭載、2008年にはF.I.を採用し始動性・環境性能向上等を図り商品性を向上させている。なお本製品の製造はヤマハモーター台湾で行う。


「ビーノ XC50」		「ビーノ XC50D」

名称	「ビーノ XC50」「ビーノ XC50D」
発売日	2011年2月10日
カラーリング	「ビーノ XC50」 ■ヒートレッド（継続/レッド） ■ライトイエローイッシュグレーソリッド4（継続/ベージュ）「ビーノ XC50D」 ■ブラックメタリックX（新色/ブラック） ■ホワイトメタリック1（新色/ホワイト/ブラック) ■ダークレディッシュグレーメタリック2（継続/ダークブラウン） ■パープリッシュブラックパール2(継続/ブラックパープル) ■ダルレッドメタリックT（継続/ピンク）
販売計画	9,000台（シリーズ合計、年間・国内）

「ビーノ XC50」「ビーノ XC50D」主要仕様諸元

認定型式／原動機打刻型式	JBH-SA37J/A313E
全長×全幅×全高	1,675mm×630mm×1,005mm
シート高	715mm
軸間距離	1,160mm
最低地上高	95mm
車両重量	80kg
舗装平坦路燃費	66km／L（30km／h）
原動機種類	水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
気筒数配列	単気筒
総排気量	49cm³
内径×行程	38.0mm×43.5mm
圧縮比	12.0：1
最高出力	3.1ｋW(4.2PS)／8,500 r/min
最大トルク	3.9N･m(0.40kgf･m)／6,500 r/min
始動方式	セルフ・キック併用式
潤滑方式	強制圧送ウェットサンプ
エンジンオイル容量	0.8L
燃料タンク容量	4.5L
燃料供給方式	フューエルインジェクション
点火方式	TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量／型式	12V,4.0AH(10H)／GTX5L-BS or YTX5L-BS
1次減速比／2次減速比	1.000／13.230
クラッチ形式	乾式, 遠心
変速装置／変速方式	Vベルト式/オート
変速比	2.731～0.844：無段変速
フレーム形式	バックボーン
キャスター／トレール	24°05′／70mm
タイヤサイズ（前／後）	90/90-10 50J, 90/90-10 41J（チューブレス）／　90/90-10 50J, 90/90-10 41J（チューブレス）
制動装置形式（前／後）	機械式リーディング・トレーリング(ドラム)／　機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
懸架方式（前／後）	テレスコピック／ユニットスイング
ヘッドランプ種類／ヘッドライト	ハロゲンバルブ／12V、35W/35W×1

「ビーノ XC50」「ビーノ XC50D」フィーチャーマップ

メーカー希望小売価格

「ビーノ XC50」	１９３,２００円
(本体価格１８４,０００円/消費税９,２００円)
「ビーノ XC50D」	１９８,４５０円
(本体価格１８９,０００円/消費税９,４５０円)
※メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれない。

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