ベトナムの二輪車組立新工場（第2工場）が操業を開始　－2010年には年間70万台の生産体制が完成－

　この新工場（第2工場）は、ハノイ市のソクソン工業団地に立地する既存の第1工場から南に約15ｋm離れた同市ノイバイ工業団地内の約164,000m²の土地に2007年7月に着工、2008年3月に建屋を完成し、このたび1つ目のライン稼動となりました。
　新工場では、排気量110cc～135ccの二輪車を日製1,000台レベルで生産を開始、今後、2009年に第2ライン、2010年に第3ラインが順次稼動する予定です。
　2010年の同工場の全面稼動時には、従業員数は約2,000名、生産能力は第1工場の現有能力の50%アップとなる70万台を予定しています。
　なお、同工場の建設に掛かる総投資額は約44百万USドル（約44億円）です。

　このたびの新工場（第2工場）稼動に伴い、第1工場で行っていた完成車組立は段階的に新工場（第2工場）に移管するとともに、新工場では、市場の需要にあわせて順次、能力増強を行っていきます。
　 また、既存の第1工場は、2006年に稼動を開始した部品加工の現地法人であるヤマハ・モーター・パーツ・マニュファクチャリング・ベトナム（Yamaha Motor Parts Manufacturing Vietnam Co., Ltd. 略称：YPMV）とともに鋳造や機械加工などの部品製造を行い、完成車組立の新工場に部品供給を行う予定です。

　ベトナムでは、人々の重要な交通手段として二輪車の地位が確立されており、政治・経済の安定や2005年の登録規制解除にも後押しされて総需要は年々伸長しています。当社においても、オートマチックモデル等の4ストロークモデルの積極的な市場投入や全国各地でのプロモーション活動が功を奏し、2006年に35万台、2007年に50万台と好調に販売を伸ばしており、今年（2008年）は、前年比25%伸長の62万台の販売を見通しています。