環境性能に優れたF.I.（フューエルインジェクション）採用で熟成を図った　"レトロポップスタイル"のスクーター ヤマハ「ビーノ XC50」シリーズ　2008年モデル発売

　ヤマハ発動機株式会社は、レトロポップスタイルに環境性能に優れた4ストロークエンジンを搭載する原付1種スクーター、「ビーノ XC50」シリーズについて、F.I.（フューエルインジェクション）を新たに採用して熟成を図り2007年11月16日より発売する。

　「ビーノ」は1997年3月に初代モデルがデビュー、レトロポップなスタイリングと軽快な走行性から幅広い人気を得ている。2008年モデルでは、燃料供給方式にF.I.を採用して始動性、燃費特性向上を図ったほか、フロントフォークには乗り心地に優れるオイルダンパー式を新たに採用した。バリエーションは標準モデル「ビーノ XC50」、リモコン機能付き「ビーノ XC50R」、メッキの外装パーツを充実させた上級モデル「ビーノ XC50D」の3種の設定である。本製品の製造はヤマハモーター台湾で行う。

ヤマハ「ビーノ XC50」
ヤマハ「ビーノ XC50R」
ヤマハ「ビーノ XC50D」

2007年11月16日

「ビーノ XC50」
■ホワイトメタリック1（ホワイト/ベージュ）
■ライトパープリッシュブルーメタリック2（新色/ブルー）
「ビーノ XC50R」
■ホワイトメタリック1（ホワイト/ブラック）
■ブラックメタリックX（ブラック）
「ビーノ XC50D」
■ペールマゼンタメタリック4（シルバーピンク）
■ダークレディッシュグレーメタリック2（新色/ダークブラウン）
■ダルレッドメタリックD（新色/レッド）

シリーズ合計18,000台（年間、国内）

ヤマハ「ビーノ XC50」

ヤマハ「ビーノ XC50R」

ヤマハ「ビーノ XC50D」

※メーカー希望小売価格は沖縄を除く。メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれない。

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