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「パワフル&ロング」を実現 パワフルアシストはそのままに走行距離最大約60%伸長の「オートエコモード」採用 ヤマハ電動ハイブリッド自転車「PASリチウム」シリーズ06年モデル新発売

2006年1月17日発表

 ヤマハ発動機(株)は、パワフルなアシストで好評の電動ハイブリッド自転車「PAS リチウム」シリーズに、新しい走行モード「オートエコモード」を採用。加えてメインスイッチをOFFにしてもバッテリーランプが継続して点灯可能な新機能を搭載し、2006年2月20日より順次新発売する。

 「オートエコモード」は、パワフルアシストと走行距離伸長を両立する新しい走行モードである。発進時、加速時、登坂時、向かい風走行時など、ペダルを強く踏み込んでいる間は、従来同様アシスト力が働くが、ペダルへの負荷が小さくなるとアシストを自動的にカット。ペダルにかかる負荷を感知してアシストのON/OFF切り替えを自動的にかつスムーズに行う仕組みである。「オートエコモード」を使用して一般路走行する時*1、走行距離は従来比最大約60%伸長*2する。
 新機能「バッテリーランプシステム」は、従来メインスイッチがONの状態でなければ点灯しなかったランプを、メインスイッチをOFFにしても継続して点灯させる機能である。

 また、新たに発売する「PAS CITY-Sリチウム L」は、男性を中心に通勤・通学需要の高い27インチタイヤ採用の「PAS CITY-Sリチウム」に7.5Ahリチウムイオンバッテリーを採用したモデルである。


*1

一般路走行:バッテリー新品、常温25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)60kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、3kmの平坦地の途中に勾配2度の上り坂(1km)と下り坂(1km)を含む全長5kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・3」15km/h、上り坂「2」10km/h、下り坂「3」20km/hで走行したときのテストデータ

*2

「PASリチウム L」の場合、パワーモード走行時、従来の53kmから85kmに伸長



製品写真

ヤマハ「PASリチウム」


名称

ヤマハ「PAS リチウム」

発売日

2006年2月20日

名称

ヤマハ「PAS リチウム L」

発売日

2006年3月20日

名称

ヤマハ「PAS CITY-Sリチウム L」

発売日

2006年2月20日

名称

ヤマハ「PAS CITY-Sリチウム」

発売日

2006年2月20日

名称

ヤマハ「PAS CITY-Fリチウム」

発売日

2006年2月20日

販売計画

60,000台(PZシリーズ、年間、国内)

※PZシリーズとは軽快車上記5モデルとニッケル水素バッテリー搭載モデル「PAS」である



ニューモデル「PAS CITY-SリチウムL」の概要

 1993年の初代ヤマハPAS登場以降、ヤマハ発動機(株)では“人間感覚を最優先する”という開発当初の理念を受け継ぎながらPASユニットの小型軽量化やバッテリー性能の向上など、年々商品の熟成を重ねてきた。ヤマハPASは2005年12月末現在、累計出荷台数約80万台と、今では電動ハイブリッド自転車の代名詞として、若年層から主婦、年配者まで年代を問わず幅広く支持されている。
 このほど発売の「PAS CITY-S リチウム L」は、通勤・通学需要の高いスポーティな「PAS CITY-Sリチウム」に大容量7.5Ahバッテリーを搭載。パワフルアシストと走行距離伸長を両立する27インチタイヤ採用モデルである。
 ステンレス製のリムとスポークを採用し、特に消耗しやすいリアタイヤにはニューロングライフタイヤを採用するなど、長距離走行に適した仕様とした。またLサイズのビジネスバッグもすっぽり入る大型のステンレス製バスケットを装備し、通勤・通学時の利便性を高めている。

※一部入らないバッグもあり



「PAS リチウム」シリーズの主な特長

選べる4モード

標準モード

パワーモード

オートエコ
ON

オートエコ
OFF

オートエコ
ON

オートエコ
OFF

■パワフルアシストと走行距離伸長(従来比最大約60% *伸長)を両立する「オートエコモード」
 「オートエコモード」は、ペダルにかかる負荷を感知してアシストのON/OFF切り替えを自動的に行う新しい走行モードである。ヤマハの制御技術を活かし、自然でスムーズに切り替わるのが特長である。使用状況にあわせて4つのモードから選択が可能。

*「PASリチウム L」の場合、パワーモード走行時、従来の53kmから85kmに伸長


当社同製品「入(標準モード)」「強(パワーモード)」の一般路走行パターンでの比較

登坂が続くなど、大きな負担が継続するときは通常のアシスト力となるので、オートエコモードのON、OFFどちらでも、一充電あたりの走行距離は変わらない

一般路走行パターン:平坦路1kmを3カ所、勾配3.5%(2度)で1kmの坂道の上り下りの合計5kmの道のりをそれぞれの所定の速度で繰り返し走行した場合


■小型軽量、高出力のリチウムイオンバッテリー搭載と「パワーモード」設定
 リチウムイオンバッテリーを搭載し、優れたアシストを実現。また、坂道や向かい風での走行時、子どもを同乗した時や重い荷物積載時など、負荷がかかる際に力を発揮する「パワー(強)モード」を設定。
 リチウムイオンバッテリーは継ぎ足し充電が可能で、スタンド型充電器の採用と合わせて、充電操作は簡単である。

■使いやすい安心機能・装備の充実

バッテリーを電源にした点灯時でもペダルが重くならないバッテリーランプを採用。メインスイッチをOFFにしても継続して点灯可能な新機能を搭載

 

制動力に優れた「2ピボットFブレーキ」

 

耐久性と耐パンク性に優れた「マイティロードタイヤ」

 

盗難抑止力の高い「ディンプルキー」

 

「PAS リチウム L」、「PAS CITY-SリチウムL」のみの装備として

 

上級モデルにふさわしい「1WホワイトLEDバッテリーランプ」

 

耐久性と耐パンク性をより高めた「ニューロングライフタイヤ」(リアのみ)

 

など、従来以上に安心して乗っていただける機能・装備の充実を図った。



PAS リチウム Lの1WホワイトLEDバッテリーランプ



ヤマハ「PASリチウム」「PASリチウム L」主要諸元

 

PAS リチウム
26型(24型)

PAS リチウム L
26型(24型)

寸法

 全長

1,880mm (1,780mm)

 全幅

560mm

 サドル高

735~885mm

 軸間距離

1,160mm (1,105mm)

 タイヤサイズ

26×1 3/8 (24×1 3/8)

 車両重量

23.2kg (22.7kg)

24.8kg (24.3kg)

性能

 補助速度範囲
 (変速機「3」)

比例補助

15km/h未満(14km/h未満)

逓減補助

23km/h未満(22km/h未満)

一充電走行距離
(一般路走行※)

標準モード

(オートエコモード使用時)

34km(48km)

64km(95km)

パワーモード

(オートエコモード使用時)

29km(43km)

53km(85km)

電動機

 形式

ブラシレスDCモーター

 定格出力

240W

 補助力制御方式

踏力比例制御方式

 変速方式

リヤハブ内装3段式

電池

 種類

リチウムイオン電池

 電圧/容量

25.9V/3.7Ah

25.9V/7.5Ah

充電器

 形式

スイッチング・レギュレーター式

 充電時間

約2時間

約3.9時間

 駆動方式

チェーン式

 照明装置

バッテリーランプ(4灯LED)

バッテリーランプ(1WLED)

 盗難防止装置

ディンプルキー式
1キー2ロック

ディンプルキー式一発二錠

 カラー

新色

パールイエロー、Mブルー、
Sベージュ、Sピンク

シルバー、ダークグリーン、
Dレッド

継続

ブラックグリーン、シルバー


※一般路走行
バッテリー新品、常温25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)60kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、3kmの平坦地の途中に勾配2度の上り坂(1km)と下り坂(1km)を含む全長5kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・3」15km/h、上り坂「2」10km/h、下り坂「3」20km/hで走行したときのテストデータ。



ヤマハ「PAS リチウム L」フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


ヤマハ「PAS CITY-Sリチウム L」「PAS CITY-Sリチウム」「PAS CITY-Fリチウム」主要諸元

 

PAS CITY-Sリチウム L
27型

PAS CITY-Sリチウム
27型

PAS CITY-Fリチウム
26型

寸法

 全長

1,895mm

1,890mm

1,835mm

 全幅

560mm

 サドル高

800~950mm

760~910mm

 軸間距離

1,165mm

1,130mm

 タイヤサイズ

27×1 3/8

26×1 3/8

 車両重量

25.5kg

22.3kg

22.1kg

性能

 補助速度範囲
 (変速機「3」)

比例補助

15km/h未満

逓減補助

23km/h未満

一充電走行距離
(一般路走行※)

標準モード

(オートエコモード使用時)

64km(95km)

34km(48km)

パワーモード

(オートエコモード使用時)

53km(85km)

29km(43km)

電動機

 形式

ブラシレスDCモーター

 定格出力

240W

 補助力制御方式

踏力比例制御方式

 変速方式

リヤハブ内装3段式

電池

 種類

リチウムイオン電池

 電圧/容量

25.9V/7.5Ah

25.9V/3.7Ah

充電器

 形式

スイッチング・レギュレーター式

 充電時間

約3.9時間

約2時間

 駆動方式

チェーン式

 照明装置

バッテリーランプ
(1WLED)

バッテリーランプ
(4灯LED)

 盗難防止装置

ディンプルキー式
一発二錠

ディンプルキー式
1キー2ロック

 カラー

新色

ミラーシルバー、
ブラックワイン

Mシルバー

Mブルー、
Dオレンジ、
パールアイボリー

継続

ブラックグリーン

レッド


※一般路走行
バッテリー新品、常温25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)60kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、3kmの平坦地の途中に勾配2度の上り坂(1km)と下り坂(1km)を含む全長5kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・3」15km/h、上り坂「2」10km/h、下り坂「3」20km/hで走行したときのテストデータ。



ヤマハ「PAS CITY-Sリチウム L」フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


■「オートエコモード」採用の「PAS リチウム」シリーズラインナップ

モデル名
(タイヤサイズ)
バッテリー容量

走行距離

主な特長

備考
(仕様変更等)

標準モード

(オートエコ
モード使用時)

パワーモード

(オートエコ
モード使用時)

PAS リチウム
(24型・26型)
3.7Ah

34km
(48km)

29km
(43km)

使いやすさ&パワフルアシスト感。リチウムモデルの定番タイプ

新色採用
装備充実

PAS リチウム L
(24型・26型)
7.5Ah

64km
(95km)

53km
(85km)

大型リチウムイオンバッテリー搭載で、長距離走行が可能な最上級モデル

新色採用
装備充実

PAS CITY-Sリチウム L
(27型)
7.5Ah

64km
(95km)

53km
(85km)

大型リチウムイオンバッテリー搭載の長距離通勤・通学向けスポーティモデル

ニューモデル

PAS CITY-Sリチウム
(27型)
3.7Ah

34km
(48km)

29km
(43km)

スポーティさを強調したデザイン採用の27型モデル

新色採用
装備充実

PAS CITY-Fリチウム
(26型)
3.7Ah

34km
(48km)

29km
(43km)

デザイン性に優れた、ファッショナブルなフレーム。スタイルにこだわりながら、装備も充実

新色採用
装備充実


製品写真 製品写真

ヤマハ PAS リチウム

ヤマハ PAS リチウム L

製品写真 製品写真

ヤマハ PAS CITY-S リチウム L

ヤマハ PAS CITY-S リチウム

製品写真  

ヤマハ PAS CITY-F リチウム

 


メーカー希望小売価格

ヤマハ「PAS リチウム」

94,800円

(本体価格90,286円/消費税4,514円)

ヤマハ「PAS リチウム L」

117,800円

(本体価格112,190円/消費税5,610円)

ヤマハ「PAS CITY-Sリチウム L」

117,800円

(本体価格112,190円/消費税5,610円)

ヤマハ「PAS CITY-Sリチウム」

95,800円

(本体価格91,238円/消費税4,562円)

ヤマハ「PAS CITY-Fリチウム」

95,800円

(本体価格91,238円/消費税4,562円)

※メーカー希望小売価格には本体価格(バッテリーを含む車両価格と専用充電器価格7,000円)及び消費税が含まれています

>> ヤマハ『PAS』製品情報はこちら


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