ユーザーの快適性・利便性はもちろん、介助者の負担軽減を追求した高機能モデル　16インチホイールの軽量型電動車イス　ヤマハ「タウニィジョイ」新発売

　ヤマハ発動機株式会社の社内カンパニーである「IMカンパニー」（所在地：静岡県浜松市・プレジデント：戸上常司）では、ユーザーの使い勝手はもちろん、介助者の負担軽減を考慮した16インチホイールの軽量型電動車イス「タウニィジョイ」を2004年4月1日に新発売します。

　「タウニィジョイ」は産業用ロボットや電動ハイブリッド自転車などで培った高度な制御技術を応用し、歩行障害者や高齢者でも安心、快適、かつ簡単な操作でなめらかな走行を可能にする優れた操作性を実現。
　剛性・強度を確保しながらも総重量22kg（バッテリー除く）と軽量化を達成したスタイリッシュな車体は、横幅55cmとし、室内など狭い場所での移動も行いやすいコンパクト設計としました。あわせて駆動部分を取り外すことなく簡単に折りたたみができるため、収納性はもちろん、持ち運びや自動車などへの積載を容易にし、車イス利用者の行動範囲拡大に貢献します。
　さらに脱着式アームレスト・フットレスト、16インチの小径ホイールの採用により、乗り降りはもちろん、車イスからベッドなどへの横スライドによる移乗性を向上。介助しやすい親切設計を施すことで、被介助者の精神的負担軽減も考慮しました。

　なお、「タウニィジョイ」は4月22日～24日にインテックス大阪（大阪市住之江区南港北1丁目5番102号）で開催される「バリアフリー2004」（主催：社会福祉法人大阪府社会福祉協議会・テレビ大阪）に出展します。

　ヤマハ発動機（株）では、福祉分野への貢献や高齢化社会対応への一環として、'95年より当社独自の制御技術や駆動技術などを応用し、車イス事業に取り組んできました。中でも手動車イス用電動化ユニット「JW-I」、車イスにJW-Iをセットした軽量型電動車イス「JW-IB」（完成車）、電動ハイブリッド自転車ヤマハPASに使用しているパワー・アシスト・システムを応用した電動補助ユニット「JW-II」と従来の車イスのイメージを一新したスタイリングの電動ハイブリッド介助用車イス「タウニィパス」、これら4種類は根強い人気があります。

　今回発売の「タウニィジョイ」は、16インチの軽量コンパクトな電動車イスです。走行性能面では、高度な制御技術投入による滑らかな走行性が人気を呼び、すでに2万人超に愛用いただいている「JW-I」の駆動部を熟成して搭載。車体に関しては、オリジナル設計で好評を博した「タウニィパス」の構造をさらに進化させて採用しています。
　開発にあたっては、車イスユーザーの自立とあわせて、介助者の負担軽減を求める市場の声を反映し、介助する側・される側、両者の快適性・利便性を追求。特に介護保険制度を利用して『福祉用具の貸与』サービスを受ける人の増加を視野に入れ、日常的な機能性の向上を図りました。

　スタイリッシュなデザインを採用した車体は、横幅55cmと狭い室内でも安心して走行可能なコンパクトサイズとしました。また、総重量22kg（バッテリー除く）と軽量ながらも、業界最高水準の強度、屋外や段差での使用にも安心な剛性、安全性を追求。操作性に優れたジョイスティックレバーや7インチスーパーキャスター（前輪）の採用、重量バランスの最適化とあわせ、様々な場面での快適な乗り心地を実現しています。

　16インチホイール径と脱着式アームレスト・フットレストの採用により、乗り降りはもちろん、車イスからベッドなど、横スライドによる移乗がラクに行えます。また、汚れても取り外して丸洗いできる抗菌シートは3Dネット構造を採用し、ムレを防ぎ長時間座った時の不快感を軽減しています。

　ヤマハ独自の介助用操作部（オプション）の他、介助走行時の段差乗り越えがラクに行える転倒防止バー（ワンタッチ収納タイプ）など、車イスユーザーのみならず、介助者の負担を軽減する使いやすさも追求しました。

なお、軽量型電動車イス「タウニィジョイ」の駆動部分だけをユニット化したヤマハ車イス用電動ユニット「ジョイユニット」も同時に発売します。従来の「JW-I」（20、22、24インチに対応）では困難であったリクライニングタイプやチルトタイプなど、16インチ駆動輪が主流のカスタムメイド車イスへの取り付けが可能となり、駆動部分を取り替えるだけで、手持ちの手動車イスを電動化できる車イス機種の幅がよりいっそう広がります。