| ヤマハ発動機（株）は、高い走行性と環境性能を備えた50ccエンジンを剛性バランスに優れたフレームに搭載し、基本性能が高く手頃な価格の新製品、ヤマハスクーター「BJ（BJ
YL50）」を'03年10月24日より新発売します。
新発売の「BJ（BJ YL50）」は、現行「ジョグ CV50」と同一エンジンを搭載し高い走行性と環境性能を達成するとともに、ベルト変速比を変更し、よりマイルドな加速特性を実現しました。また剛性バランスに優れたフレームの採用などにより余裕の居住性、収納性、利便性を実現しました。豊富なカラーバリエーションの設定（全8色）で幅広いお客さまのニーズに応えた製品となっています。なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾(株)で行います。
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ヤマハスクーター「BJ（BJ
YL50）」 |
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名称 |
ヤマハスクーター「BJ（BJ YL50）」 |
発売日 |
2003年10月24日（一部カラー＝□印は'04年1月30日発売） |
カラーリング |
■ペールパープリッシュブルーメタリック１(シルバーブルー)
■ブラック2（ブラック）
■フェアリーシルバー（シルバー）
■ホワイトメタリック1（ホワイト）
■ダークバイオレットメタリックA（ブルー）
■ペールマゼンタメタリック4（シルバーピンク）
□ライトグレイッシュブルーメタリック8（シルバーグリーン）
□ライトグレイメタリックK（グレー） |
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販売計画 |
40,000台（シリーズ合計、国内） |
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| 商品の概要 |
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国内の原付１種市場では現在、小売価格約10万円以下のモデルへの人気が高くなっています。全販売数の内この価格帯が占める割合は'02年（1～6月集計）の４割から'03年は6割へ拡大、今後も需要の中心となると見込まれています。しかし一方で、お客さまからは、よりパワフルな走り、優れた収納性能、利便性、などスクーターの“基本性能”をしっかり備えたモデルの登場を望む声が強く聞かれています。
新発売の「BJ（BJ YL50）」はこのニーズに応え、走りで定評の「ジョグCV50」と同一型エンジンを搭載して高い走行性と環境性能を確保。優れた剛性バランスをもつフレームの採用により、利便性・実用機能・しっかりした乗り味などを調和させベーシックモデルに相応しい“スクーターの基本性能”を実現しました。
なお本モデルは、「ジョグCV50」同様、優れた品質の維持と魅力的な価格実現のため、スクーター製造・輸出で実績のある台湾での合弁会社ヤマハモーター台湾で生産されます。
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| 主な特徴 |
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「ジョグCV50」同一のパワフルエンジン搭載 |
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「ジョグCV50」同一の4.8kW（6.5PS）のハイパワーエンジンを採用、ベルト変速比を変更し、よりマイルドな加速特性を実現しました。ヤマハオリジナル触媒「キャタリストチューブ」採用及びキャブレター最適セッティングにより、排出ガスのクリーン化を実現するとともに、舗装平坦路燃費63km/L（30km/h定地）の優れた燃費特性を実現しています。 |
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剛性バランスに優れたフレーム |
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剛性バランスに優れたフレームを採用し、安定感ある走行性を達成しました。またテレスコピックフォークの採用、及び車体各部の相互位置関係の最適化により、快適で軽快なハンドリングを実現しています。 |
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燃料計、プッシュキャンセルフラッシャーの採用 |
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燃料計、プッシュキャンセルフラッシャーを採用し、優れた利便性を達成しました。 |
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トランクにぴったり収まるPロックを標準装備 |
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トランクにぴったり収まる「専用Pロック」を標準装備しました。そのほか、使い勝手のよいリアキャリア、コンビニフック、インナーポケットを採用しました。またLサイズのヘルメット(一部製品を除く)を収納できる大容量トランクを確保しました。 |
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| ヤマハスクーター仕様諸元「BJ
(BJ YL50)」 |
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型式／エンジン型式 |
BB-SA24J／A138E |
全長×全幅×全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量／装備重量 |
1,670
mm×630 mm×1,005 mm
725 mm
1,140 mm
85 mm
70 kg／74 kg |
舗装平坦路燃費 |
63.0
km/L（30km/h） |
原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比 |
空冷・2サイクル・クランク室リードバルブ
単気筒
49cm3
40.0×39.2 mm
7.3：1 |
最高出力 |
4.8kW(6.5PS)／7,000rpm |
最大トルク |
6.7N・m(0.68kgf・m)／6,500rpm |
始動方式
潤滑方式
オイルタンク容量
燃料タンク容量
キャブレター型式
点火方式
バッテリー容量／種類 |
セル・キック併用式
分離給油
1.1L
4.6L
Y16P×1
C.D.I式
12V､3.2Aｈ(10H)／GT4L-BS(MF) |
1次減速比／2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター／トレール
タイヤサイズ (前／後)
ブレーキ形式 (前／後)
懸架方式 (前／後)
ヘッドライト |
3.692／3.230
乾式内拡遠心式
Vベルト式無段変速
2.058～0.849
アンダーボーン（パイプ）
26°30′／67mm
90/90-10 41J／90/90-10 41J（前後チューブレス）
ドラム／ドラム
テレスコピック式／ユニットスイング式
12V､１×35W/30W クリプトンバルブ |
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| ヤマハスクーター「BJ
（BJ YL50）」フィーチャーマップ |
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| メーカー希望小売価格 |
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ヤマハスクーター「BJ（BJ
YL50）」
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１０５，０００円 |
| (一部地域を除く。地域希望小売価格の一例：沖縄は5,000円高)
* 価格には保険料、税金(含消費税)は含まれない。 |
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