水冷DOHC5バルブ・メッキシリンダーエンジンを搭載した 軽量スポーツモデル『YFZ450』及び 四輪駆動ユーティリティーモデル『Grizzly660(グリズリー)』新発売 2003年06月05日発表 ヤマハ発動機(株)は、水冷DOHC5バルブ・メッキシリンダー採用439cm3エンジンを搭載し優れた走行性を実現したヤマハATV『YFZ450』を9月1日より新発売します。また水冷SOHC5バルブ45度前傾660cm3エンジンを搭載し、森林・牧場業務/レジャーなどで優れたユーティリティーを実現したヤマハATV『Grizzly660(グリズリー)』を同日より新発売します。 『YFZ450』は、市販モトクロッサー「YZ450F」のエンジンをベースに、ATVスポーツ走行に要求される仕様を追加した新パワーユニットを搭載し、ベストなハンドリング性能を実現したモデルです。『Grizzly660』は森林・牧場業務／レジャー用として人気の高い400cm3・フルオートマチック4WD「Kodiak(コディアック)」の上級機種として開発。排気量拡大と全輪独立懸架サスペンションの採用により、パワフルさと乗り心地の良さを両立したモデルです。 ヤマハ ATV 「YFZ450」 ヤマハ ATV 「Grizzly660」 名称 ヤマハ ATV『YFZ450』、ヤマハATV『Grizzly660』 発売日 2003年9月1日 カラーリング 『YFZ450』■ ディープパープリッシュブルーソリッドE 『Grizzly660』■パステルディープグリーン 販売計画 150台(両機種合計、年間・国内) 市場背景と製品概要 ATV(All Terrain Vehicle＝全地形型車両)は、専用の低圧バルーンタイヤが装着され、草地、岩場、砂地、雪上、不整地、斜面など様々なフィールドを走破できるのが大きな特色です。現在、世界各地で業務ユースやレジャーなどに利用されています。国内では年間1,000台の需要で推移し、レジャー・スポーツ走行から業務用まで用途は広く、ヤマハは80cm3から660cm3まで7機種(スポーツ4機種、レジャー2モデル、業務1モデル)をラインナップしています。 今回発売の『YFZ450』は、広がるニーズに呼応し、優れた走破性で定評のヤマハ市販モトクロッサー「YZ450F」の技術を反映させ、高次元なスポーツ走行を楽しめる “4サイクル軽量スポーツ”を具現化させたモデルです。 『Grizzly660』は、森林業や牧場などの業務用として信頼を得ている四輪駆動の業務用モデル、「Kodiak(コディアック)」の上級機種として開発・設定したモデルです。当社最大排気量660cm3 5バルブエンジンやシャーシー関連の充実を図り、さらに快適な乗り心地、扱い易さ、優れた総合性能を具現化させました。 YFZ450の特徴 心地良い加速性能を生み出す水冷DOHC・5バルブエンジン 軽量チタン製バルブ、TPS採用でレスポンスに優れたFCRキャブレター、信頼性に優れたメッキシリンダーを採用。クロスレシオ5速ミッションを介してシャープで扱い易い特性を引き出しています。 高次元のハンドリングを引き出すサスペンション サスペンションは前後ともイニシャル調整、伸圧独立減衰力調整機能を設け、様々な走行シーンや好みに合わせた調整が可能です。安定した性能を引き出すために前後ともピギーバックタイプのアルミ製サブタンクを装着。特にリヤサスペンションは、モトクロッサーYZタイプリンク構造を採用し、ヤマハATV初となる軽量アルミ製鋳造リヤアームとの相乗効果で優れた性能を引き出しています。 操縦性アップに貢献する軽量設計の数々 マグネシウム製カムカバー/クラッチカバー、ハイテン材スチール製フレーム、CFアルミダイキャスト製のリヤフレーム、アルミ製鋳造リヤアーム、アルミ製前後ホイール＆ハブなどの採用により軽量ボディを実現しました。 Grizzly660の特徴 粘り強い特性を引き出すSOHC・5バルブエンジン 不整地での積載・牽引で優れた性能を実現する粘り強い4ストローク660cm3SOHCエンジンを採用。燃料の霧化性能に優れるBSRキャブレター、吸気3/排気2の5バルブシステムにより優れた吸排効率と燃料効率を実現。下り坂でも安定したエンジンブレーキ効果を生み出すフルオート変速機構「ウルトラマチックVベルトトランスミッション」を採用しています。 3ポジション切替オンコマンドシステムなど優れたユーティリティー機能 駆動系は、「4WD・2WD・デフロック」をボタンひとつで切替られるオンコマンドシステムを採用、様々な状況で最適な駆動方式のセレクトが可能です。この他、前後の滑り止め加工キャリア、9項目表示のデジタルメーター、大容量20リットル燃料タンク、前後ダブルウィッシュボーンサスペンション、275mmのグランドクリアランス、牽引フック採用などが特徴となっています。 ヤマハ ATV「YFZ450」仕様諸元 機種名／エンジン型式 YFZ450／J317E 全長×全幅×全高 シート高 軸間距離 最低地上高／エンジン搭載部地上高 乾燥重量／装備重量 1,840mm×1,170mm×1,090mm 800mm 1,280mm 113mm／255mm 159kg／169kg 最小回転半径 3.5m 原動機種類 気筒数配列 総排気量 内径×行程 圧縮比 水冷・4サイクル・DOHC・5バルブ 単気筒 439cm3 95.0mm×62.0mm 11.9：1 最高出力 28.8kW(39.1PS)／7,500rpm 最大トルク 37.5N・m(3.82kgf・m)／6,500rpm 始動方式 潤滑方式 エンジンオイル容量 燃料タンク容量 キャブレター形式 点火方式 バッテリー容量型式 セル式 強制圧送ドライサンプ 1.95L 10L FCR39 DC-C.D.I.式 12V,6.5Ah／GT7B 1次減速比／2次減速比 クラッチ形式 変速機形式 変速比 フレーム形式 キャスター／トレール トーイン／キャンバー キングピン角／キングピンオフセット タイヤサイズ (前／後) ブレーキ形式 (前／後) 懸架方式 (前／後) ヘッドライト 2.814／2.714 湿式多板コイルスプリング 常時噛合式前進5段 左足動リターン 1速2.418 2速1.928 3速1.562 4速1.277 5速1.050 パイプフレーム 5°／21mm 2～12mm／-1.5° 15.4°／1mm AT21×7-10／AT20×10-9 油圧式シングルディスク×2/油圧式シングルディスク×1 ダブルウィッシュボーン・独立／スイングアーム・非独立 クリプトン／12V 30/30W×2 ヤマハ ATV「YFZ450」フィーチャーマップ ヤマハ ATV「Grizzly660」仕様諸元 機種名／エンジン型式 YFM660FWA／M303E 全長×全幅×全高 シート高 軸間距離 最低地上高／エンジン搭載部地上高 乾燥重量／装備重量 2,085mm×1,150mm×1,210mm 880mm 1,275mm 275mm／275mm 272kg／290kg 最小回転半径 3.2m 原動機種類 気筒数配列 総排気量 内径×行程 圧縮比 水冷・4サイクル・SOHC・5バルブ 単気筒 660cm3 100.0mm×84mm 9.1：1 最高出力 30.5kW(41.5PS)／6,250rpm 最大トルク 50.0N・m(5.1kgf・m)／5,500rpm 始動方式 潤滑方式 エンジンオイル容量 燃料タンク容量 キャブレター形式 点火方式 バッテリー容量型式 セル・リコイル併用式 強制圧送ウェットサンプ 2.2L 20L BSR42 DC-C.D.I.式 12V,18Ah／YTX20L-BS 2次減速比 クラッチ形式 変速機形式 変速比 フレーム形式 キャスター／トレール トーイン／キャンバー キングピン角／キングピンオフセット タイヤサイズ (前／後) ブレーキ形式 (前／後) 懸架方式 (前／後) ヘッドライト 7.944 湿式内拡遠心式 Vベルト式無段変速、左手動前後進切替 変速比=2.45～0.70／後退変速比=3.602～1.029 スチールチューブフレーム 5°／26mm 0～10mm／0° 11°／0mm AT25×8-12／AT25×10-12 油圧式シングルディスク×2/油圧式シングルディスク×1 ダブルウィッシュボーン方式・独立 ／ダブルウィッシュボーン方式・独立 クリプトン／12V 30/30W×2 ヤマハ ATV「Grizzly660」フィーチャーマップ その他のヤマハATV製品ラインナップ YFM660R BREEZE ハイパワーな大排気量660cm3水冷4ストロークエンジン搭載 124cm3Vベルト・無段変速トランスミッション採用モデル WARRIOR YFM80 348cm3空冷4ストロークエンジン、6速ミッション搭載 3速セミオートマチックエンジン搭載のエントリーモデル BLASTER 195cm3空冷2ストロークエンジン搭載ATVスポーツ定番モデル メーカー希望小売価格 YFZ450 Grizzly660 YFM660R BREEZE WARRIOR YFM80 BLASTER ９３８，０００円（消費税を除く） ７９８，０００円（消費税を除く） ８９８，０００円（消費税を除く） ３４８，０００円（消費税を除く） ５４８，０００円（消費税を除く） ３０８，０００円（消費税を除く） ３７８，０００円（消費税を除く）
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