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98年のベストセラー車(国内軽二輪) ヤマハトレール「TW200E」'99モデル新発売

1999年04月26日発表

 ヤマハ発動機(株)は、'98年のベストセラー(国内軽二輪)で、空冷4サイクルSOHC単気筒エンジン搭載のヤマハトレール「TW200E」についてカラーリングを変更した'99モデルを設定、'99年5月25日より発売します。尚、標準モデル「TW200」に変更は行ないません。

 高いトラクションを誇る超ワイドタイヤ等の採用で、大地を駆けめぐる冒険心いっぱいの"アドベンチャートレール"として'87年登場の本モデルは、不整地路での走行性、快適な乗り心地、シンプルな車体、経済性などが支持され、12年にわたりロングセラーとなっています。
 '96年以降は、「極太タイヤの迫力とスリムなボディのバランス」がヤングユーザーから注目され、「ストリートファッション系」と呼ばれる層から強い人気を集めています。個性的にカスタム化して楽しむ傾向も増加し、ファッショナブルにTW200を楽しむユーザーを「TWer(ティーダバー)」と呼ぶ造語もあります。特に、'98年に新登場した丸型ヘッドライトと小型フラッシャーランプを採用した「TW200E」が大変注目を集めています。
 '97年は国内軽二輪市場で3位、オフロード車として単独1位となる約8,000台の販売数を記録。'98年は軽二輪トップとなる7,100台を販売しました。


ヤマハトレール『TW200E』

名称

ヤマハトレール『TW200E』

発売日

1999年5月25日

カラーリング

・ディープパープリッシュレッドカクテル4(レッド)
・アルビアルゴールド(ゴールド)
・ブラック2(黒)

販売計画

6,000台(年間・国内、シリーズ合計)



ヤマハトレール『TW200E』主要諸元※( )内は「TW200」


型式/エンジン型式

2JL/2JL

全長/全幅/全高

2,090mm×815mm×1,090mm(1,115mm)

シート高

790mm

軸間距離

1,330mm

最低地上高

250mm

乾燥重量/装備重量

118kg/126kg

原動機種類

空冷4サイクルSOHC2バルブ

気筒数配列

単気筒

総排気量

196cm3

内径×行程

67.0mm×55.7mm

圧縮比

9.5:1

最高出力

16PS/7,500 r/min
11.8kW/7,500 r/min

最大トルク

1.6kgf・m/6,000 r/min
15.7N・m/6,000 r/min

始動方式

セルキック併用式

潤滑方式

強制圧送ウエットサンプ

エンジンオイル容量

1.3リットル

燃料タンク容量

7.0リットル

キャブレター形式

Y24P

点火方式

CDI式

バッテリー種類

12V7AH/GM7CZ-3D

1次減速比/2次減速比

3.318/3.214

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

変速機形式

常時噛合式前進5段リターン

変速比

1速2.833 2速1.789 3速1.318
4速1.040 5速0.821

フレーム形式

ダイヤモンド

キャスター/トレール

26°30′/94mm

タイヤサイズ (前/後)

130/80-18 66P/180/80-14 778P

ブレーキ形式 (前/後)

ドラム/ドラム

懸架方式 (前/後)

テレスコピック/スイングアーム

ヘッドライト

35/36.5W(35/35W)ハロゲン





メーカー希望小売価格

「TW200E」
「TW200」

299,000円
299,000円

(一部地域を除く。地域希望小売価格の一例: 北海道は15,000円高、沖縄は9,000円高
)※価格には保険料、税金(含消費税)、届出に伴う諸費用は含まれません。


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