ヤマハ船外機の4ストロークラインナップが充実　ヤマハ船外機「F80A」新発売

　ヤマハ発動機株式会社では、4ストロークの利点であるクリーンな排気、静粛性、低燃費に加え、当社製の同馬力2ストローク船外機を上回るスピード性能を備えた4ストローク船外機「F80A」を12月より発売開始いたします。
　なお同モデルは、'99年2月より開催されます東京国際ボートショーならびに同3月の大阪国際ボートショーに出品いたします。

ヤマハ船外機「F80A」

　この度発売致しますヤマハ４ストローク船外機「F80A」は、９月に発売した「F100A」をベースに開発し、「軽量・コンパクト」なうえに、スピードや加速では当社の同馬力2ストローク船外機を上回る性能を備えています。
　当社の4ストローク船外機はすでに発売されている4、9.9、15、25、40、50、100にこの「F80A」を加え、8機種となります。
　環境保護意識の高まりのなか、船外機の用途を考慮し、使用する人がベストな商品選択をできるように、ヤマハは2ストロークと4ストロークの双方で商品開発を進め、「2&4の船外機ラインナップ」を充実させていきます。

　「F100A」に採用した16バルブDOHCエンジンをベースに開発。
　点火時期のマイクロコンピューター制御によりクラス最高の出力とトルク、さらに排ガスの浄化、燃費の向上を実現しました。

　低重心でメカニカルバランスの優れたエンジン設計と、大型ラバーマウントの採用などにより、同クラスの４ストローク船外機を上回る静粛性と低振動を実現しています。

　・プライムスタートにより、例えば低温から高温の地域など、どのような使用条件下でもエンジンキーを回すだけで、確実にエンジンを始動させることができます。
　・またオプションでハンドルも用意、市場のあらゆるニーズに対応するとともに、高効率プロペラも多種そろえ、軽量の高速艇から負荷の大きいポンツーンボートまで、最適なプロペラが選択でき、幅広い用途に適応できます。

　世界的な環境保護気運の高まりの中、"軽量・コンパクト・高馬力"に加え、運搬・載せ替え・修理・メンテナンスなどが簡単にできる２ストロークが主流の船外機の市場にも、クリーンな排気ガスと低燃費であることを求めるユーザーが増えてきています。
　北米では１９９８年モデルから船外機の排ガス規制が適用され、欧州でも同様の導入が検討されています。
　国内では日本舟艇工業会が排ガスの自主規制を発表するなど、排ガス値で優位性のある４ストローク船外機が、市場のトレンドとなりつつあります。
　しかし、４ストロークはその機構上、構造が複雑になり、２ストロークと同馬力のモデルを造ろうとすると排気量も大きくしなければなりません。２ストロークに比較すると製造価格も高くなるのが現状でした。
　この度発売致します「Ｆ８０Ａ」は４ストロークのこれらの課題を高い次元でクリアしています。