ウェルビーイングとは？ 心・身体・社会のつながりから考える新しい幸福

ウェルビーイングは、1946年のWHO（世界保健機関）憲章における「健康」の定義を通じて、広く知られるようになりました。そこでは、「健康とは、病気ではないとか、弱っていないということではなく、肉体的にも、精神的にも、そして社会的にも、すべてが満たされた良好な状態（Well-being）にあること」と説明されています*1。

つまりウェルビーイングとは、「身体の健康」や「心の幸せ」といった個人の枠にとどまらず、「社会との良いつながり」までを含んだ、より広く持続的な幸せを意味しているのです。

*1　出典：WHO Constitution（1946）。原文："Health is a state of complete physical, mental and social well-being and not merely the absence of disease or infirmity."

ウェルビーイングを自分ごととして考えるうえで、まず知っておきたいのが、日本人の幸福度の現在地です。

日本は世界有数の経済大国であり、長寿率も世界トップレベルです。しかし、国や地域別に「幸福度」を測る国際調査においては、高い順位ではありません。たとえば、英オックスフォード大学などがまとめた「World Happiness Report 2025（世界幸福度報告書2025年版）」において、日本の幸福度は147カ国・地域のうち55位であり、主要先進国（G7）の中では最下位でした。

この現状も踏まえて、私たちが日常のなかでウェルビーイングを高めていくにはどうすればよいのでしょうか。日本の幸福学の第一人者である前野隆司教授（武蔵野大学 ウェルビーイング学部長/慶應義塾大学名誉教授）は、日本人約1,500人を対象とした因子分析から、幸福感を構成する「幸せの4つの因子」を導き出しています*2。

• 1.「やってみよう」因子（自己実現と成長）
  やりがいや強みを持ち、主体性の高い人は幸せであるという因子です。
• 2.「ありがとう」因子（つながりと感謝）
  つながりや感謝、利他性や思いやりを持つことが幸せにつながるという因子です。
• 3.「なんとかなる」因子（前向きと楽観）
  前向きかつ楽観的で、何事もなんとかなると思えるポジティブな人は幸せであるという因子です。そしてチャレンジ精神が大事です。
• 4.「ありのままに」因子（独立と自分らしさ）
  独立性と自分らしさを保つこと。自分を他者と比べすぎず、しっかりとした自分らしさを持っている人は幸せであるという因子です。

*2　参考：前野隆司・前野マドカ『ウェルビーイング』日経文庫、2022年。

こうした4つの因子は、自分自身の心の状態を整えるだけでなく、他者とのつながりを育み、結果として社会全体のウェルビーイングにもつながっていきます。

ウェルビーイングが他者や社会とのつながりの中で育まれるものであるなら、その前提となる社会や自然環境のあり方も大切です。

今、この言葉が社会全体で注目されている背景には、これまでの仕組みに対する限界があります。物質的な豊かさや効率ばかりを追求するのではなく、より良い社会のあり方を見直そうという動きが広がる中、これまではSDGs（持続可能な開発目標）のようなマイナスをゼロにする活動が推進されてきました。

近年はそれにとどまらず、人・社会・地球が調和し、次世代へ“正の遺産”を残す「SWGs（Sustainable Well-being Goals）*3」という新しいビジョンが語られ始めています。

*3　SWGs：2025年10月、日経ウェルビーイングシンポジウムにて宣言されたグローバルアジェンダ。参考：https://well-being.nikkei.com/news/swgs-declaration_20251006.pdf

さらにこの動きはビジネスや環境分野にとどまらず、社会の基盤となる「教育」にも広がっています。

OECD（経済協力開発機構）がこれからの教育の目的地として「個人のウェルビーイング」と「社会（集団）のウェルビーイング」を掲げたように、もはや一部のビジネス用語ではなく、社会全体で目指すべき共通の方向性になりつつあります*4。

*4　参考：OECD Future of Education and Skills 2030 - OECD Learning Compass 2030 Concept Note（日本語仮訳）OECD_LEARNING_COMPASS_2030_Concept_note_Japanese.pdf

では、こうしたウェルビーイングの視点を、ヤマハ発動機の事業や移動体験に引き寄せて考えると、どのような可能性が見えてくるのでしょうか。

たとえば、私たちが展開するグリーンスローモビリティは、時速20Km/h未満で公道を走行できる電動車を活用した小さな移動サービスです。オープンな車体でゆっくり移動する時間には、乗客同士や地域住民との間に自然な会話が生まれます。

移動を単なる「効率的な手段」から「偶然の交流やプロセスを楽しむ時間」へ捉え直すこうした移動体験は、人と人との自然なつながりを生み、「ありがとう」や「なんとかなる」といったウェルビーイングの因子を地域の中で育む可能性があります。

ヤマハ発動機と千葉大学の共同研究では、グリーンスローモビリティを導入した地域において、外出機会や地域活動への参加の増加、前向きなこころの変化が確認されています*5。

*5　参考：【導入効果】住民移動支援 - グリーンスローモビリティ(電動カート公道仕様） | ヤマハ発動機

また、グリーンスローモビリティに限らず、私たちが生み出す製品には「感動創造」の理念が根づいています。効率性から一歩離れて、心が動く体験を楽しむこと。そうした価値が、地域のウェルビーイングを支えるインフラの一部になりうるよう、意識して育んでいきたいと考えています。

ウェルビーイングという視点を持つと、幸せは、家族や地域、自然環境といった周囲との「大きな流れ（つながり）」の中に存在していることに気づかされます。

個人の幸せと他者や社会の幸せは、決して切り離せるものではありません。誰もが羨むような成功を手に入れることではなく、自分にとって心地よい関係性に気づき、身近な人や自然と共に少しずつ変化していくことが大切です。

だからこそ、これから私たちに必要なのは、どこかにある正解を最短距離で追い求めるのではなく、「自分にとって心地よい関係をどう育んでいくか」という問いを持つことかもしれません。