YRC (Yamaha Ride Control) : Y-Connect
Revs Your Heart – Khám phá thế giới xe máy Yamaha
YRC | Yamaha Ride Control
YRC cho phép người lái lựa chọn các chế độ với nhiều mức công suất động cơ và hỗ trợ hệ thống điện tử khác nhau dựa trên sở thích và điều kiện đường sá.
Chế độ YRC là sự kết hợp của nhiều cài đặt khác nhau có thể được thiết lập tùy theo hoàn cảnh và điều kiện đường sá.
* Mẫu xe hiển thị trên màn hình đồng hồ có thể khác với mẫu xe bạn đang sử dụng.
* Cài đặt SUS chỉ được hỗ trợ trên một số kiểu máy.
Đặc điểm chế độ YRC
Ngoài 3 chế độ cài đặt sẵn (các kết hợp được Yamaha khuyến nghị), bạn cũng có thể thêm các chế độ YRC tùy chỉnh.
Cài đặt trước
* Các cài đặt trước phụ thuộc vào từng mẫu xe, vì vậy vui lòng đọc hướng dẫn sử dụng để biết chi tiết.
■THỂ THAO
Cung cấp phản ứng động cơ cao và phù hợp với đường quanh co và đường đua
■ ĐƯỜNG PHỐ
Bao phủ nhiều loại bề mặt đường và môi trường đi xe, rất phù hợp để đi trong thành phố
■MƯA
Công suất đầu ra nhẹ cho thời tiết mưa và các điều kiện đường xá xấu khác
Chế độ tùy chỉnh
■TÙY CHỈNH 1 / 2 … Cho phép người lái lựa chọn mức độ can thiệp ưa thích hoặc bật hoặc tắt hoàn toàn các thiết bị hỗ trợ người lái
■TRACK 1 / 2 / 3 / 4 … chế độ YRC cho chủ đề Track
Cài đặt chế độ YRC tùy chỉnh
Cách tùy chỉnh cài đặt chế độ YRC
Có thể điều chỉnh các thiết lập sau cho các chế độ tùy chỉnh trên YRC.
Cài đặt có thể tùy chỉnh
* The available setting items and the range of settings depends on the vehicle model, so please read your instruction manual for details.
| Lò phản ứng nước (Chế độ cung cấp điện) Thể thao ↔ Nhẹ nhàng |
Thay đổi phản ứng bướm ga. Số càng thấp, đặc tính động cơ càng thể thao, trong khi số càng cao, đặc tính động cơ càng nhẹ nhàng. |
|---|---|
| TCS (Hệ thống kiểm soát lực kéo) Can thiệp thấp ↔ Can thiệp cao |
Phát hiện sự khác biệt về tốc độ giữa bánh trước và bánh sau và hoạt động để trích xuất lực truyền động từ lốp sau một cách hiệu quả. |
| SCS (Hệ thống điều khiển trượt) Can thiệp/điều chỉnh thấp ↔ Can thiệp/điều chỉnh cao |
Phát hiện hiện tượng trượt ở lốp sau và điều chỉnh công suất động cơ để kiểm soát hiện tượng trượt. |
| SỐNG (Hệ thống kiểm soát nâng) Can thiệp thấp ↔ Can thiệp cao |
Phát hiện lốp trước có nhô lên khỏi mặt đường khi khởi hành từ trạng thái dừng hoặc trong quá trình tăng tốc hay không và điều chỉnh công suất động cơ để bù lại. |
| QS thế hệ thứ 3 ▲▼ (Hệ thống chuyển số nhanh thế hệ thứ 3) |
Bộ chuyển số nhanh cung cấp khả năng chuyển số lên và xuống không cần ly hợp. Cài đặt 1 cho phép chuyển số lên khi tăng tốc và chuyển số xuống khi giảm tốc. Cài đặt 2 cho phép chuyển số xuống khi tăng tốc và chuyển số lên khi giảm tốc, cung cấp chức năng tốt hơn trong nhiều tình huống hơn. Bộ chuyển số nhanh có thể được sử dụng khi ở tốc độ ít nhất 15 km/h, và ở 2.000 vòng/phút trở lên để chuyển số lên, và ở 1.600 vòng/phút trở lên để chuyển số xuống. |
| trước Công nguyên (Điều khiển phanh) Can thiệp thấp ↔ Can thiệp cao |
Phát hiện hiện tượng trượt khi xe đạp nghiêng và điều khiển áp suất phanh phù hợp. |
| EBM (Engine brake management) High ↔ Low |
Kiểm soát mức độ phanh động cơ khi đóng bướm ga hoặc khi chuyển số thấp hơn trong khi lái xe trên đường đua. Cài đặt 1 để phanh động cơ mạnh hơn, trong khi 2 làm giảm mức độ. |
| BSR (Bộ điều chỉnh trượt ngược) |
Khi bánh sau bị khóa do phanh động cơ quá mức, hệ thống này sẽ kiểm soát mô-men xoắn của động cơ để hỗ trợ hành vi của xe. Hệ thống này cũng phát huy tác dụng trong những tình huống có độ bám đường thấp hoặc các tình huống khác khi bộ ly hợp chống trượt khó hoạt động. |
| SUS (SUS Settings) |
The damping force is automatically adjusted according to changes in vehicle orientation, acceleration, suspension stroke speed, and brake oil pressure as detected by the IMU. |
| LCS (Launch Control System) |
Ensures smooth and rapid starts, providing optimal support during acceleration. Even when the throttle grip is fully twisted, LCS suppresses excessive engine revving. It works in harmony with the Traction Control System (TCS) and Lift Control System (LIF) to manage engine output, ensuring optimal traction while minimizing front wheel lift for a stable and controlled launch. |
Các khu vực can thiệp cho mỗi hỗ trợ người lái
* SUS Settings can be changed from the app.
Bạn có thể tùy chỉnh các kết hợp cài đặt trên đồng hồ TFT bằng các công tắc trên tay lái. Sau khi kết nối đồng hồ TFT với ứng dụng Y-Connect chuyên dụng, bạn có thể sử dụng Cài đặt YRC để tùy chỉnh các chế độ YRC từ điện thoại thông minh của mình, lưu các chế độ YRC tùy chỉnh của bạn và nhiều hơn nữa.
Chính sách bảo mật và Điều khoản sử dụng
