｢第３２回　東京モーターショー｣

マジェスティ　ＡＢＳ

参考出品（試作車）

「マジェスティＳＶ」にＡＢＳを装着したモデルです。

シグナス１２５Ｓｉ

参考出品（市販予定車）

市街地ユースでの“ジャストフィットサイズ”を徹底追及して誕生した125ccスクーターです。搭載するパワーユニットは、空冷４サイクルＳＯＨＣ単気筒・10馬力エンジンで、Ｖベルト自動無段変速や乾燥重量97ｋｇの軽量ボディ等とのコンビネーションが軽快な走行性を引き出します。なお、このモデルは、ヤマハ海外工場（Yamaha Motor Taiwan Co.,Ltd.／台湾ヤマハ）にて生産したものです。

ＲＺ５０

参考出品（市販予定車）

２サイクルならではの心地よい加速感とパワー、エントリーモデルに要求される優れたハンドリングを調和させた50ccフルサイズモデルが登場します。セルスターター、６速ミッション、タコメーター等を装備した本格仕様。'70年のヤマハワークスマシンの色彩トーン（ブラック＆ホワイト）を再現しながら、斬新なネイキッドスタイルを実現しました。

ＹＢ－１

参考出品（市販予定車）

ミッション操作による走りの楽しさ、ボディを磨く遊びごごろ等のバイクの楽しみを凝縮して人気の50ccスポーツ「YB-1」が、さらにトラッド感を強調して登場します。“サンバースト塗装イメージ”のグラフィックをタンクに採用。クロームメッキのフェンダーやミラー類などとの相乗効果で、レトロな楽しみがさらに広がります。

ジョグ

参考出品（市販予定車）

ユニークな“Ｇコンセプト”により、居住性、航続性能、収納性などのベストバランスをで達成した次世代スクーターです。“Ｇコンセプト”とは、①メインキーロックとは別系統によるワンタッチ操作で、キー穴のシャッターロックと後輪ロックが同時に出来る「ガードロック」、②ヘルメット収納機能プラスアルファ容量の23㍑「グレートボックス」、③クラスNo１の７㍑の「ジャイアント燃料タンク」、これらの頭文字「Ｇ」をとったもの。その他、ロングシートやワイドプロテクションレッグシールドの採用、ロングホイールベース採用などを行い、優れた居住性、快適な走行性を実現しました。

ビーノ

参考出品（市販予定車）

“レトロ感覚”と実用的な走りの機能を調和させて人気の「ビーノ」。軽快な走行性と可愛いレトロ感覚、十分な収納スペース、余裕のフートスペースなどが人気の的ですが、その「ビーノ」ワールドの個性化を図るニューカラーバージョンが誕生しました。

ＢＷ’ｓ（ビーウィズ）

参考出品（市販予定車）

初代「ＢＷ'ｓ」が’88年に登場してから10年。そのファンライディングの世界をそのままに、①ヘルメット収納トランク、②12インチタイヤ（従来は10インチ）、③フロントディスクブレーキ、などを装備して走行性と実用性をコンビネーションさせた50ccスクーターです。フロント120、リア130のチューブレスファットタイヤ等により、優れた乗り心地と走行性を引き出します。ダカールマシン「ＸＴＺ８５０ＴＲＸ」を彷彿とさせるブルーカラーも特徴です。