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環境への対応と高性能を追求 ヤマハマリンジェット2004年モデル発表ニューモデルを加えラインナップ充実

2003-11-07発表

 ヤマハ発動機株式会社では、マリンジェットのラインナップに142馬力の4ストロークエンジンを搭載したニューモデル「MJ-FX160 Cruiser」および「MJ-FX160」を加え、2003年11月1日より順次、新発売します。
 マリンジェットの新たなラインナップは、スポーティーな1人乗り(立ち乗り)モデルから3人乗りクルージングモデルまで計8機種。多彩なニーズに対応しています。
 2004年4月より発売するニューモデルの「MJ-FX160 Cruiser」および「MJ-FX160」は、MJ-FX140で確立した「ツーリング with パフォーマンス」のコンセプトを継承し、さらに馬力アップを図った3人乗りのモデル。走行性能そのものを楽しめるほか、快適なロングツーリングに対応しています。また、E.F.I.(電子制御式燃料噴射装置)を搭載し、EPA2006(米国環境保護庁2006年排ガス規制)に適合しています。

※E.F.I.はトヨタ自動車(株)の商標です。



ヤマハマリンジェット2004年ニューモデル「MJ-FX160」

ヤマハマリンジェット2004年ニューモデル「MJ-FX160」

名称

ニューモデル「MJ-FX160」

販売計画隻数

「MJ-FX160 Cruiser」:300隻/2004年度
「MJ-FX160」:200隻/2004年度



ヤマハマリンジェット2004年ラインナップの概要

 ヤマハマリンジェットの2004年ラインナップは、スポーティーな1人乗りスタンダップモデル(立ち乗り)から3人乗りクルージングモデルまで計8機種。価格は800,000円(MJ-XL700)から1,660,000円(MJ-FX160 Cruiser)までとなっています。ニューモデルは「MJ-FX160 Cruiser」および「MJ-FX160」の2モデル。また継続の6モデルについては、すべて新たなグラフィックやカラーリングを採用しています。
 環境対応については4ストロークモデルが計4機種となったほか、2ストローク2モデルにおいて独自の触媒、ヤマハ・プラチナ・プラス・システム(Y.P.P.S)を採用し、クリーンな排気を実現しています。また発生音の抑制に大きな効果を生む独自のヤマハ・サウンド・サプレッション・システム(Y.S.S.S.)を6機種に採用しています。



ニューモデル「MJ-FX160 Cruiser」および「MJ-FX160」の主な特徴

軽量化した艇体に馬力アップを図った高性能4ストロークエンジンと新開発のジェットポンプを搭載し、優れた加速性能とスピード性能を達成しました。

優れた燃焼効率を実現するE.F.I.や、万が一のトラブルの際にエンジン運転履歴を診断するダイアグノシスなどエンジンをトータルに管理・制御するヤマハ・エンジン・マネージメント・システム(Y.E.M.S.)を採用しました。

4ストロークエンジンの採用によりクリーンな排気と高い静粛性を実現したE.F.I.の搭載により燃焼効率を向上させ、4ストロークの利点の一つである燃料経済性をさらに高めました。

トップスピードを30%低く設定できる「L-モード」やリモコンでエンジンの始動をロックできる「ヤマハセキュリティシステム」など機能性を充実させました。

「MJ-FX160 Cruiser」において後部座席の座り心地を高めた「ヒップサポートシステム」を採用し、長時間のクルージングにおける快適性を追求しました。



ヤマハマリンジェット2004年ニューモデル「MJ-FX160 Cruiser」

ヤマハマリンジェット2004年ニューモデル「MJ-FX160 Cruiser」



ヤマハマリンジェット2004年ラインナップ


モデル名
※発売月

全長
(m)

全幅
(m)

全高
(m)

排気量(cm3)
最大馬力(kW/ps)

定員
(名)

主な特徴

備    考
(仕様変更等)

MJ-FX160
※2004年 4月

3.34

1.23

1.16

1,052
104.5/142

3

馬力アップを図った4ストロークエンジン、ハルの軽量化などによって優れた加速性とスピードを実現。
YSSS/QSTS採用。

ニューモデル

MJ-FX160 Cruiser
※2004年 4月

3.34

1.23

1.16

1,052
104.5/142

3

パフォーマンスに優れたロングツーリング対応モデル。すわり心地を高めたヒップサポートシステムを装備。
YSSS/QSTS採用。

ニューモデル

MJ-FX140
※2004年 1月

3.34

1.23

1.16

998
95.6/130

3

PWC専用4ストロークエンジンの先駆けMR-1を搭載。静粛性、経済性に優れたツーリングモデル。
YSSS/QSTS採用。

ニューグラフィック
&カラー

MJ-FX140 Cruiser
※2004年 2月

3.34

1.23

1.16

998
95.6/130

3

MJ-FX140にヒップサポートシステムを装備し快適性を高め、ロングツーリングに対応。
YSSS/QSTS採用。

ニューグラフィック
&カラー

MJ-GP1300R
※2004年 3月

2.93

1.15

1.02

1,297
115.0/156

2

E.F.I.(電子制御式燃料噴射装置)を装備。ハイパフォーマンスモデルのフラッグシップ。
YSSS/QSTS/YPVS/YPPS/YAS採用。

ニューグラフィック

MJ-XLT1200
※2003年12月

3.16

1.22

1.13

1,176
106.6/145

3

ラグジュアリー、3シーターのフラッグシップモデル。チルトステアリングなど機能性も充実。
YSSS/QSTS/YPVS/YPPS採用。

ニューグラフィック
&カラー

MJ-XL700
※2004年 2月

3.15

1.25

1.10

701
55.9/76

3

ビギナーやファミリーが気軽に楽しめます。3人がゆったりと座れるシートを装備した3人乗りモデル。

ニューグラフィック
&カラー

MJ-SJ700
※2003年11月

2.24

0.68

0.66

701
48.5/66

1

スタンダップの定番モデル。瞬発力に優れたエンジンを搭載し軽量ボディを思いのままに操ることが可能。

ニューグラフィック
&カラー



※YSSS:

ヤマハ・サウンド・サプレッション・システム=レゾネーター等を組み込み、吸排気音を低減します。

※QSTS:

クイック・シフト・トリム・システム=左ハンドルのトリガー操作で走行に応じたトリムアジャスト(走行姿勢の調整)を簡単に行えます。

※YPVS:

ヤマハ・パワー・バルブ・システム=的確な排気タイミングにより高速域でのパワーと豊かな低・高速トルクを確保します。

※YPPS:

ヤマハ・プラチナ・プラス・システム=マリンジェット専用に開発された触媒機構。排気ガス中のNOx、HC、CO濃度を削減します。

※YAS:

ヤマハ・アジャスタブル・スポンソン=プリセット式可変機構によりスポンソンを好みのセッティングに調整できます。

※アジャスタブル・チルト・ステアリング:

ハンドル角度を5段階に調整できライダーにとって最適なライディングポジションを確保できます。



メーカー希望小売価格

「MJ-FX160」
「MJ-FX160 Cruiser」
「MJ-FX140」
「MJ-FX140 Cruiser」
「MJ-GP1300R」
「MJ-XLT1200」
「MJ-XL700」
「MJ-SJ700」

1,620,000円
1,660,000円
1,520,000円
1,560,000円
1,420,000円
1,460,000円
800,000円
869,000円

法定安全備品別、消費税別


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