エンジのカラーリングが斬新なヤマハモーターサイクルの第1号車『YA-1』。エンジンやデザインに独自のコンセプトが活かされたこのモデルは、参戦した国内外のレースを席巻し、「オートバイのヤマハ」の名を一躍世間に広めました。
二輪車本来の機動性に新しい面白さを融合したモビリティ・LMW※の第1弾、『TRICITY』。新しいコンセプトのモデルで、新たなお客さま層を開拓していきます。
※リーニング・マルチ・ホイール
船外機市場で初めて高い評価を得た『P-3』。利用者の声にも耳を傾けて商品づくりを行った結果、『P-3』は漁業者の負担軽減に大きく貢献しただけでなく、始動性の良さでも高い信頼を集めました。
走りの楽しさと燃費・環境性能を両立した、次世代の高性能小型エンジン“BLUE CORE （ブルーコア）エンジン”。高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減を徹底的に追求しました。
『YA-2』（125cc）が、モーターサイクルとしては初めて、通産省（当時）のグッドデザイン賞を受賞しました。デザインは、東京芸術大学の小池岩太郎助教授（当時）の名を冠した学生集団「GK（Group of Koike）」が担当しました。
『YZF-R1』は、デザインコンセプト「Speed Racer」に基づき、地球上における“最速”を求めるときの自然なシルエットである水平基調を表現。織り込まれたMotoGPマシン『YZR-M1』のエッセンスで、その思想を体感できる、まったく新しい形のピュアスーパースポーツです。
