YZF-R1参考出展車
MODEL CONCEPT
“Full Control evolution of track master”をコンセプトに、サーキットを制する性能を照準として開発したヤマハモーターサイクルのフラッグシップ。EU5適合の環境性能を実現しながら性能に磨きをかけたクロスプレーンエンジン、EBM(エンジンブレーキ・マネジメント)やBC(ブレーキ・コントロール)の2種類の制御システムに加え、車体各部の熟成でサーキット性能をさらに進化させています。なお、2020年秋以降に日本での発売を予定しています。
※欧州仕様
車名YZF-R1
原動機形式水冷, 4ストローク, DOHC,
4バルブ, 直列, 4気筒 総排気量998cm³ 変速装置常時噛合式6速 燃料供給装置フューエルインジェクション 車両重量201kg 燃料タンク容量17L
4バルブ, 直列, 4気筒 総排気量998cm³ 変速装置常時噛合式6速 燃料供給装置フューエルインジェクション 車両重量201kg 燃料タンク容量17L