第 187 期

2026年 4月

台湾高雄——2025年11月——台湾雅马哈官方经销商 Fornor Machine Trading & Service Corporation（富浓机械股份有限公司）已成功将雅马哈先进的电动船外推进系统HARMO引入台湾市场。这一里程碑标志着台湾成为亚洲首个由独立经销商主导引进并部署HARMO电动推进系统的市场。

HARMO的引入契合台湾地区2050年净零排放路径，尤其有助于推动台湾政府主导的内陆水域（如河流、湖泊及水库）船舶电动化进程。HARMO的部署为台湾向可持续海洋交通转型作出了重要贡献。

首个安装地点位于苗栗明德水库，一艘观光客船将搭载HARMO作为动力系统。该船采用双HARMO配置，仅配备操纵杆控制，船长7.28米、宽3.33米，最多可搭载26名乘客。该配置运行安静、操控精准，为旅游提供了更佳的乘坐体验。

FORNOR电动船外发动机负责人表示，船主的初步使用反馈非常积极，特别提到了HARMO的静音表现优异、操控直观、以及操作手感流畅。

另一则反馈来自造船方Jiou Cing Shipbuilding（久庆国际船业股份有限公司）：总体而言，HARMO在外观设计与系统整合两方面均展现出极高的成熟度。雅马哈操纵杆与现有雅马哈界面系统的结合，为用户提供了直观且极易上手的操作体验。通过操纵杆进行的转向操控流畅、灵活且毫不费力——非常像操作游戏手柄——使初学者和普通消费者都能立即轻松适应。
作为新一代电动船外发动机，HARMO通过长期实际运行测试和持续用户反馈仍有优化的空间。由于不同地区的使用环境差异较大，出现各种实际挑战在所难免。然而，随着经验的不断积累和持续改进，我们相信HARMO将变得更加稳定、安全，并更好地适用于更广泛的应用场景。
电动船外发动机市场必将持续增长。基于目前的表现，我们坚信HARMO的整体成熟度将很快达到更高水平，并期待其持续发展！

YMC中南美洲集团于2025年11月20日至21日在美国迈阿密召开了海洋经销商会议。这是自新冠疫情以来时隔数年的首次线下会议。共有39人参加，主要为来自南美各合作公司的负责人及管理层成员。来自雅马哈集团各部门的成员也一同出席，会议期间进行了热烈的交流讨论。

会议围绕中期战略举措分享了海洋业务发展战略，介绍了销售、服务和客户体验（3S）领域的最新举措，并就加强区域销售与服务的相关工作进行了沟通。销售部门首次在全球范围内公开了全新F200S与F250S的照片，并对其性能特点进行了解说。在中南美洲各国，商用销售在市场中占据重要份额。这些新船型将巩固雅马哈的市场地位，与会各方一致同意未来将继续聚焦商用领域的发展。

服务部门对3S标准进行了再次解说，并介绍了即将在中南美洲导入的区域培训中心（RTC）。YMC还鼓励通过数据可视化，开展以市场为导向、以数据驱动的3S活动。

我们也充分认识到雅马哈海洋环保举措*的重要性，以及各授权经销商为支持业务的可持续发展，持续参与各项社会问题相关举措（包括环境保护）的必要性。

此外，我们还介绍了依托迈阿密CX中心YDLA的支持体系，以加强理解并促进未来的合作。

雅马哈中东集团于2026年1月20日至22日在迪拜举行了中东地区经销商会议。

这是继上一次在日本举办会议后时隔两年的大会，也是时隔多年再次在迪拜举办的会议。尽管如此，仍有来自9个国家共9家经销商的38名与会者出席，会议期间我们得以分享年度业务方向，并进一步强化了区域间的协作。

在全体会议期间，YMC/YDS介绍了中期战略及涵盖销售、服务和零部件领域的本年度方针。会议还发布了新产品（F200S与F250S/Crosswave），开展了安全与贸易合规培训，并分享了Rightwaters倡议的最新进展，使所有与会者再次明确了本年度的重点工作领域。

此外，我们还宣布了中东地区的新口号：“信赖，由此开始^™”。
结合现有的服务口号“我们随时为您提供帮助”，我们阐述了雅马哈与各经销商共同致力践行的愿景与工作方式。

经销商活动与成功案例分享环节为与会者提供了一个交流各国举措与最佳实践的机会，营造了富有价值的学习氛围。
由于平时相互了解各自活动的机会有限，这也成为一次重要契机，使与会者能够带回对未来举措具有实践价值的思路与启发。

会议接近尾声时，我们举行了经销商表彰环节，以表彰他们的卓越贡献，并表达雅马哈对经销商日常辛勤工作与坚定投入的感谢与敬意。

通过多次面对面的深入交流，我们进一步增强了中东地区经销商的凝聚力，并就未来共同前进的方向达成共识——这也是本次会议的重要成果之一。

该培训共举办了两期。第一期于2026年1月26日至30日在巴厘岛的东南亚培训中心举行，共有来自印尼各地的9名造船技术人员参加；第二期于2026年1月9日至13日在雅加达培训中心举行，吸引了来自雅加达周边的13名造船技术人员参加。

在顾客自然聚集的场所展示产品

在码头泊位区域展出了两艘搭载雅马哈发动机的船只：

• 一款船型配备3台300马力船外发动机
• 一款船型配备3台350马力船外发动机及Helm Master^™ EX系统

将船只直接陈列在码头泊位区域，使访客能够在实际使用环境中观摩产品，而非仅限于室内的静态展示。
除雅马哈的展品外，海岸警卫队还展示了FX Cruiser HO船型，为整个活动现场持续带来了大量参观者。
众多参观者驻足雅马哈展位，咨询所展示的船型及相关促销活动。销售人员对Helm Master^™ EX等各项功能进行了详细讲解，有效加深了顾客对产品的理解。

通过关键接触点最大化品牌曝光度

钓鱼锦标赛吸引了185名参赛者，若计入团队成员及支持者，仅通过这一活动便约有1,000人次与雅马哈产生了互动。
作为白金赞助商，雅马哈通过以下方式获得了高强度的品牌曝光：

• 在赛前说明会及颁奖仪式的主舞台上醒目地展示雅马哈标识
• 裁判及赛事工作人员身穿印有雅马哈标识的连帽衫
• 设立配有雅马哈背景板及沙滩旗的专用称鱼区域
• 海洋船外发动机（OBM）品牌大使Ahmed Rashid担任赛事裁判

此外，获得第一名的选手（其船只配备雅马哈船外发动机）还获得了一次免费的船外发动机（OBM）保养服务，进一步彰显了雅马哈对客户支持的坚定承诺。

将影响力延伸至活动现场之外

在整个活动期间，Khiran Mall、Waves及我方团队积极发布Instagram动态，持续保持线上互动热度。值得一提的是，科威特电视台第一频道到访现场，对雅马哈展位进行了拍摄，并在国家电视台上展示了展出的船型。

总结

此类活动展示了经销商如何通过赞助、产品展示及协同宣传，有效强化雅马哈在市场中的品牌影响力。
我们希望上述方法能为全球各地的经销商在策划自身市场活动时提供有价值的参考与启发。

在上一期（第186期）中，我们介绍了混合470级帆船队 JPN22 Racing，并报道了他们在2025赛季取得的显著进步，其目标是争取2028年洛杉矶奥运会的参赛资格。
本期将介绍该队在2025年11月至2026年1月期间参加的三场欧洲赛事的成绩与收获。

■ 矶崎选手感言

从11月到2月，我们以加那利群岛为起点，进行了一次横跨欧洲的训练之旅。由于暂别海外赛事已有一段时间，我们这次的首要目标是尽早评估我们当前的水平定位，并重新找回在国外比赛的感觉。
在训练过程中，我们明确了需要改进的方面，并在训练行程过半时，将重点转向对这些问题的解决，同时对装备进行调整，为3月开始的比赛赛季做好准备。期间天气条件良好，使我们能够充分开展海上训练与体能训练，整体训练收获颇丰。此外，与来自不同国家的顶尖选手一同训练，是一次极其宝贵的经验，这在日本是很难实现的。
从3月上旬起，欧洲锦标赛将拉开帷幕，随后是一系列接连不断的赛事，直至索菲亚公主杯。我们的首要目标是获得日本帆船协会认定，成为2028年奥运会国家队成员。我们将全力以赴，力争登上领奖台。感谢大家一直以来的支持与鼓励，也请持续关注我们今后的比赛！

■ 关选手感言

在为期约两个半月的欧洲巡回赛期间，我们得以在各种条件下进行训练和比赛——风力从轻到强，海浪从平静到汹涌。我在不同条件下都找到了自身需要突破的课题，也期待在今后的训练中逐一加以解决。我由衷地感激能够身处这样一个环境，与顶尖的国际选手们一同训练、同场竞技、相互激励、共同进步。
从3月起，2026赛季即将拉开帷幕。我将珍惜每一刻，直面挑战，稳步提升技术水平。能够拥有这样检验自我的机会，我深感幸运，也十分期待每一场比赛。衷心感谢大家一直以来的支持！
期待大家在2026年继续给予支持与鼓励！请持续为JPN22 Racing加油助威！

“大渔旗”由YMC海洋事业总部捐赠，自3月起将随队出征海外远航。

更多详情请访问以下网站。
JPN22 Racing网站:
https://jpn22racing.com/en

雅马哈275SD因其卓越的工业设计，入选JIDA设计博物馆精选第27期。入选作品兼具创新性与文化价值，275SD凭借其出色的设计、先进的功能性以及卓越的舒适性获得了高度评价，最终荣获此殊荣。

275SD是一款27英尺的喷气式推进快艇，是雅马哈运动艇系列的旗舰型号。该型号旨在为与家人和朋友共度更为奢华的周末时光而设计，追求性能与舒适性的平衡。其主要亮点如下：

・搭载双机械增压发动机，动力强劲，实现极致运动性能
・具备先进操控性，支持横向移动
・船首、船舱及船尾空间宽敞，舒适度高

该艇动感十足的外形以其流畅的快背式设计和坚固的硬顶造型而著称。色彩搭配、操作界面及驾驶舱照明的统一设计，旨在激发真正的驾乘与拥有乐趣。

JIDA评选委员重点评价了以下几点：

・流线型喷气式推进系统，无外露螺旋桨
・配备电子设备的先进现代化驾驶舱
・通过中央通道及灵活多变的座椅布局，实现海上全面放松体验
・时尚天窗与流畅的快背式轮廓，营造高端的航行体验

275SD此次获奖，获得了国内外专家的一致认可，是雅马哈船舶设计领域的一项重要成就。今后，我们将继续迎接挑战，打造更加真正精致、令人心潮澎湃的船艇，为水上体验注入更多激情。

雅马哈美国海洋事业部在2026年迈阿密国际游艇展上斩获多项顶级荣誉，进一步巩固了公司在整个海洋行业创新、设计及客户满意度领域的领导地位。

“这些奖项反映了我们的团队在设计和制造每一款产品时所倾注的热情和精益求精的态度”雅马哈美国海洋事业部总裁Ben Speciale表示。“从以CrossWave^™重新定义整个产品类别，到年复一年地为客户带来卓越的满意度，这些荣誉充分彰显了我们致力于创新的承诺，而这种创新能够为水上生活创造真实价值。我们将继续专注于突破界限、倾听客户心声，并在整个海洋产业中树立质量、性能与可靠性的标杆。”

《Boating^®》杂志授予雅马哈CrossWave WaveRunner^®为“年度最佳船艇”的称号，这是该刊物最负盛名的年度荣誉。该杂志总编Kevin Falvey在迈阿密国际船展上颁发了这一奖项。

“年度最佳船艇”奖项代表着休闲船艇领域的最高殊荣。每年，《Boating^®》杂志都会对近100艘不同类别的船艇进行广泛的水上测试，然后从中选出一款在设计、性能、创新以及实用性方面表现最为突出的型号。CrossWave凭借突破传统坐式/立式水上摩托艇的设计框架，将雅马哈的卓越机动性与纯正钓鱼性能及多功能实用性完美融合而荣膺此项殊荣。该奖项彰显了雅马哈拓展船艇多功能性、重塑水上体验标准的坚定承诺。

Yamaha CrossWave现已可在全美授权的雅马哈 WaveRunner经销商处订购，预计将于2026年春季开始交付。

美国船舶制造商协会（NMMA）和国际游艇作家协会(BWI)授予雅马哈海洋创新奖表彰CrossWave WaveRunner在个人水上摩托艇类别中的卓越表现。

CrossWave凭借以性能、实用性与钓鱼功能为核心专门打造的创新设计，重新定义了个人水上摩托艇、因此荣获创新奖殊荣。该产品全长12英尺11英寸（约3.94米），宽5英尺7英寸（约1.7米），配备中央操控台以及环绕式甲板，铺设无缝软垫甲板，实现真正的360度自由移动。搭载雅马哈1.9升HO船用发动机，可提供强劲加速性能，最高时速约55英里/小时（约88.5公里/小时），续航里程超过100英里（约160公里，含储备燃油）。浅吃水设计与隐藏式驱动装置使其能在浅水区、狭窄溪流及多岩岸线环境中从容航行。标准配置包括：双7英寸触摸显示屏（集成雅马哈Connext^®控制系统与Simrad^® NSX^®海图仪/探鱼器）；一体化防水音响系统；充足的储物空间；以及集成式T-Track安装系统。CrossWave以单一的全配置版本交付，并附赠定制拖车，在个人水上摩托艇领域开创了全新的产品类别。

海神尼普顿奖

美国船舶营销协会（MMA）在迈阿密国际游艇展期间举行的海神尼普顿奖颁奖典礼上，公布了2025年海神尼普顿奖得主，旨在表彰整个行业内在船舶营销方面的卓越表现。雅马哈凭借舷外发动机和水上摩托产品的市场营销活动斩获海神尼普顿奖。其中，舷外发动机部门凭借“放弃浏览（Abandon Browse）”活动荣获电子邮件营销奖；水上摩托艇部门则凭借CrossWave整合营销活动荣获整合营销活动奖。

海神尼普顿奖旨在聚焦海洋行业的最佳市场营销成果，汇聚行业领袖、决策者和营销先锋，共同表彰在创意、战略与执行方面的卓越表现。该活动为塑造海洋行业未来的专业人士提供了一个交流与协作的平台。

由来自全行业的80多位营销专家组成的评审委员会，对涵盖广泛营销内容和宣传材料的22个奖项类别进行了评审。评审团评估的是2025年1月至12月期间策划并执行的各项营销举措。

NMMA^®顾客满意度指数（CSI）奖

在迈阿密国际游艇展上，雅马哈美国海洋事业部还荣获了NMMA^®顾客满意度指数（CSI）奖。NMMA^®在五个类别中对雅马哈进行了表彰，包括舷外发动机、运动艇和个人水上摩托艇，以及雅马哈旗下的船舶公司Skeeter^®和G3艇。其中，Skeeter在玻璃钢舷外发动机和玻璃钢鲈鱼钓鱼艇两大类别中获奖，G3则在铝制舷外发动机和浮筒船两大类别中获奖。自2001年该奖项设立以来，雅马哈每年都在舷外发动机类别中获得CSI奖，这是其他任何舷外发动机制造商都无法企及的成就。