رقم 179
 يـونيو عام 2022

.Alia Investments Pvt. Ltd موزّع محرّكات ياماها الخارجيّة في جزر المالديف و بعد إرضاء العملاء لأكثر من 40 عامًا والاعتراف بها من قبل الكثيرين باعتبارها واحدة من أفضل الشركات الموجّهة للعملاء، فإنها لا تزال تبذل كل الجهود. "نحن لا نتوقف أبدًا عن رحلتنا نحو تحقيق الأهداف".

منذ عام 2019، تجري Alia و OMDO نشاطًا سوقيًّا متكاملًا "(Go Beyond Caravan (GBC" من قبل فريق 3S شامل لعملاء المحرّكات الخارجيّة.
تتكون جزر المالديف من حوالي 200 جزيرة مأهولة، وتُستخدَم المحرّكات الخارجيّة في كل مكان.

من خلال التسويق المناطقي العقلاني، حددنا الأسواق الرئيسيّة ذات الطلب المرتفع على المنتجات وحصّة السوق منخفضة نسبيًّا لشركتنا، ولكن مع إمكانات نموّ عالية لشركة Yamaha.

من خلال طريقة اختيار المكان هذه، نجحت شركة Alia في صيانة ما يقرب من 400 محرّك على مدى السنوات الأربع الماضية خلال أربع دورات GBCs. عُقد أحدث مؤتمر GBC في الفترة من 14 إلى 18 أغسطس 2022. بالإضافة إلى تجديد 97 محرك خارجي، باعت شركة Alia ثلاثة محركات خارجية جديدة و قطع غيار بقيمة 9000 دولار خلال الحدث الذي استمر 5 أيام.

نحن ندرك جيّدًا أهميّة الأنشطة المجتمعية لأنه من الضروري تقديم الخدمات للعملاء في مسقط رأسهم أو مكان عملهم في عالم شديد التنافسيّة.

قبل وبعد GBC، ومع فريق 2S من OMDO وYDS (Yamaha Motor Distribution Singapore Pte، Ltd.) قمنا بعقد اجتماع عبر الإنترنت لمناقشة الخطط والنتائج لتحسين الأنشطة.

ساهمت مثل هذه المبادرات في خلق ثقة أكبر للعملاء في محركات ياماها الخارجية وكذلك توسيع الأعمال التجارية. سنحافظ على تفوّقنا في جزر المالديف من خلال مواصلة الأنشطة الموجّهة للعملاء مع القوة الشاملة لـ 3S.

"الموزّع الهندي، GEORGE MAIJO INDUSTRIES PRIVATE LIMITED، عقد Go Beyond Caravan (GBC) في9 و 10 أغسطس 2022 في Nagapatinam. قبل تنفيذ GBC ، عقدنا اجتماعات عديدة عبر الإنترنت مع OMDO وYamaha Motor Distribution Singapore Pte. Ltd.)YDS) لمناقشة المحتوى. كما شارك مستشارو OMDO المحلّيّون في GBC."

بورتوريكو هي جزيرة في البحر الكاريبي تبلغ مساحتها حوالي 160 × 56 كيلومترًا. هناك ثلاثة ملايين شخص يعيشون في الجزيرة. بورتوريكو هي إقليم غير مدمج يتبع الولايات المتحدة الأمريكية. شركة Motor Sport هي الموزع لشركة Yamaha في بورتوريكو. في السبعينيات من القرن الماضي، بدأت Motor Sport في بيع و تخديم الدراجات النارية كموزع لمنتجات Yamaha في بورتوريكو. في هذا الوقت، تم اعتماد إدواردو فوسوس (والد أرتورو وهيكتور، جد كارولينا) كشريك صامت.

في الثمانينات، أدركت Motor Sport الجودة العالية لمنتجات Yamaha Motor وقدمت منتجات Yamaha إلى سوق بورتوريكو. خلال هذا الوقت، اشترى الأخوان فوساس ، أرتورو وهيكتور، أسهم والدهما وأصبحا المالكين الوحيدين لـMotor Sport. في عام 2015، الآن، أصبحت Motor Sport تدار من الجيل الثالث من العائلة، من قِبل كارولينا فوساس الرئيسة الجديدة للشركة. وبمجرد اكتمال ذلك، انتقل أرتورو و هيكتور فوساس ليصبحا أعضاءًا في المجلس الاستشاري في Motor Sport.

حتى الآن، تدير كارولينا جميع العمليّات اليوميّة، مع إبقاء والدها وعمّها على اطّلاع دائم للحصول على نصائحهم التجارية القيّمة. بتوجيه من كارولينا، نفّذت شركة Motor Sport برامج متعددة لجلب تجار ا لـ 3S إلى عصر الإنترنت والمساعدة في بناء اتصال قوي معهم. في الوقت الحالي، يتوفر مستوى مخزون قطع الغيار على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع عبر صفحة الويب، يتيح ذلك للعملاء والفنيين معرفة ما إذا كان الجزء البديل موجودًا محليًّا في المخزون ، أو ما إذا كان سيصل في غضون أيام قليلة عبر البريد.

تحافظ Motor Sport على نمو أعمالها وتمثّل الآن أكثر من 50٪ من السوق البحرية الخارجية وهي كذلك شركة رائدة في عالم الدراجات النارية والدراجات المائية WaveRunners.

افتتحت Oman International Marine Equipment and Motors Co., LLC. (OHI Marine) موزع ياماها في سلطنة عمان، أكبر مصنع جديد لها في سلطنة عمان في قريات. هذا سيجعل من الممكن تعزيز خدمة ما بعد البيع والمبيعات الفعالة في المناطق الساحلية المحيطة. تبلغ مساحة موقع المصنع الجديد 3000 متر مربع ، وهو موقع مناسب على ميناء قريات حيث يمتدالبحر أمام عينيك.

في منطقة قريات، يتوسع سوق المحركات رباعيّة الأشواط عامًا بعد عام. ومع ذلك، فإن المصانع الموجودة في المنطقة لديها مساحة محدودة لإصلاح المحركات والقوارب الكبيرة رباعية الأشواط. لذلك، لتلبية هذا الطلب المتزايد على المحركات رباعية الأشواط، قررنا بناء ورشة عمل جديدة وتقديم خدمات احترافية لعملائنا.

تم تصميم ورشة العمل لتوفير الرضا عن خدمة ما بعد البيع من خلال النقاط التالية:

1) توفير خدمة صيانة لزبائن المحركات رباعية الأشواط و ثنائية الأشواط في محطات عمل مختلفة.
2) بسبب موقع الورشة أمام البحر، يمكن للزبائن أن يجلبوا قواربهم ومحركاتهم للصيانة بسهولة.
3) يمكن صيانة المحركات الأكبر وإدارتها جنبًا إلى جنب مع القوارب.
4) تتيح خزانات الاختبار الكبيرة المزدوجة تشغيل محركين كبيرين في وقت واحد وتحسين كفاءة العمل.
5) يتم تنظيم مخزن قطع الغيارات وفقًا للتعليمات، ونقدم خدمة أفضل لمتطلبات الزبائن.
6) ستساعدنا ورشة العمل الواسعة الجديدة المجهزة بأحدث الأدوات على بناء الثقة بين العملاء تجاه العلامة التجارية الخاصة بYamaha وموثوقية المنتج.
7) توفر حصص التدريب على الخدمة تدريب مهني للتقنيين المحليين لتحسين المهارات التقنية.
8) يجعل وجود مكتب المبيعات واستقبال الزبائن إدارة معلومات العملاء الحالية والجديدة أسهل.

افتتحت الورشة في أغسطس 2022، قام الصيادون المجاورون بزيارتنا مسبقًا، وقام موظفونا بالتفاعل مع الزبائن و شرح الآلات والمعدات الجديدة. لقد قدموا لنا ردود فعل إيجابية. يباع المحرك وقطع الغيار والزيت في المتجر بينما تقوم الورشة بتولي التصليحات والتركيبات. سنستمر بإرضاء الزبائن بكفاءة وسنواصل السعي لتحقيق المزيد من المبيعات للمحركات الكبيرة في هذه الورشة الجديدة.

قد عاد مهرجان GEN BLU قي عام 2022 بعد عامين من التأجيل بسبب وباء الكورونا. تمت استضافة هذه النسخة الثالثة من GEN BLU Carnival بين Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) و HLY Marine (HYM), تحت شعار "يوم من المرح والتحدي والإثارة على الأرض والبحر" والتي جذبت حوالي 15000 شخص إلىTeluk Batik في Lumut ، بيراك في ماليزيا في 20 أغسطس 2022.

كان المهرجان يرقى إلى مستوى توقعاته حيث يمكن رؤية الحشد يستمتع بوقته في الحفلات الموسيقية و سحوبات الحظ و في الألعاب والتحديات في أكشاك المهرجان. بالإضافة إلى رؤية تحمس الحشد لركوب الدراجات والفعاليات المائية. كانت هذه أول مرة يشارك HYM في هذا الحدث العظيم وتعاونت HYM مع تجارها كي تعرض محركات Yamaha الخارجية و قطعها الأصلية والYamalube الذي جذب الكثير من الأنتباه في الكشك.

أظهر السوق بشكل عام علامة الترحيب في هذا النوع من حدث مشاركة العملاء باعتباره انعكاسًا لتقدير جميع عملاء Yamaha. نظمت HYM أيضًا أنشطة مائية ممتعة مثل المراكب المائية وقوارب الموز وركوب القوارب الممتعة التي أعطت تجربة رائعة للزوار و جذبت عروض الYamaha WaveRunners انتباه الحشد. بشكل عام ، كان يومًا مثيرًا على الشاطئ جدير بالحصول على حروق الشمس. الجميع يتطلع إلى كرنفال GEN BLU القادم.

أقيمت في الفترة من 22 إلى 28 سبتمبر، الدورة الخامسة والعشرون من معرض ساو باولو للقوارب، أكبر حدث بحري في أمريكا اللاتينية وذلك في الأماكن المغلقة داخل معرض ساو باولو.
حيث اجتمعت أكثر من 100 علامة تجارية عرضت منتجاتها في هذا المعرض، و زار أكثر من 36000 شخص معني هذا الحدث. وقد تمّ إبرام صفقات بحوالي نصف مليار ريال برازيلي، وبالطبع لم تتخلّف ياماها عن هذا الموعد.

وذلك من خلال تصميم مبتكر لغرفة العرض(حتى أنه تم تعليق SuperJet على الحائط!). وقد أخذت ياماها إلى المعرض هذا العام أحدث ابتكاراتها: سلالة الأبيض اللؤلؤي الكاملة المكوّنة من 115 حصانًا، 150 حصانًا، 200 حصانًا، 300 حصانًا و 425 حصانًا، التي صُنِعت بلون أبيض لؤلؤي أنيق يجلب مزيدًا من التمايز في الماء. وقد حقّقت نجاحًا كبيرًا بين زوار المعرض.

بالإضافة إلى ذلك ، عرضت ياماها سلالةWaveRunner 2022 وكان هناك أيضًا مساحة لمتجر Yamaha حيث وصلت عناصر مختلفة من مجموعة ملابس Yamaha الرسمية "Blu Collection". مثل القمصان والقبعات وحقائب الظهر والسترات الواقية من الرياح.

لقد كانت فرصة فريدة لإنشاء روابط مع الزوّار من خلال تقديم بعضًا من عالم ياماها البحري.

استضافت شركة Yamaha WaterCraft Group المئات من تجار قوارب يماها و الWaveRunner من أمريكا وكندا في لقاء التجارة السنوي وافتتاح معرض المنتجات الذي سيعقد في أغسطس هذا المعرض، الذي سيقام على مدى ثلاث ايام، فرصة WaterCraft Group كي تعلم وتشعل حماس تجار Yamaha بإظهار قارب ال MY23 وخطوط الWaveRunner وتسجيل طلبات البيع بالجملة للعام.

اجتمعوا تجار يماها في Metro Toronto Convention Center في مساء السبت كي يشاركوا في عرض متعدد الوسائط, حيث شارك فيها مدير الYMUS, والرئيس التنفيذي لشركة Ben Speciale, وBryan Seti, المدير العام لYamaha WaterCraft والذي كشف النقاب عن القوارب الرياضية الجديدة كليا ذات تكنولوجيا غنية وطول يصل 22 قدم, ووحدة التحكم المركزية, واختراع ثوري يقوم إدارة السرعات المنخفضة ويساعد برسو القارب كي يجعل ركوب القوارب ممتع للربابنة ذات اي مستوى من المهارة.
عرض هذه العام أكثر تميزالأنه أول لقاء التجارة السنوي وافتتاح المنتجات الذي يعقد مباشرة منذ ثلاث سنوات بسبب الوباء.

تكنولوجيا إدارة السرعات المنخفضة ومساعد رسو القارب الجديدة كليا.

الDRiVE X هو مزيج بين وحدة التحكم المركزية لل Yamaha DRiVE paddle الذي تحرك القارب إلى الأمام وإلى الخلف بدون أزالة يداك عن عجلة القيادة، وخاصية جديدة تحرك ميمنة القارب أو الميناء ببطئ، تدوير القارب على محوره، وتبقي القارب مقابل الميناء من اجل تحميل وتنزيل الركاب بسهولة. ظهر ال DRiVE X في 27' 275SDX فقط لسنة 23 ولكن سيجد طريقه لقواربYamahaالأخرى قريبًا.

قوارب رياضية جديدة بطول 22 قدمًا ووحدات تحكم مركزية

القوارب الرياضية ووحدة التحكم المركزية أطول ب9 أقدام و لديها عائم أعلى ب4 أقدام على المقدمة. خط قوارب 220 الأساسي مركب بمحركات TR-1 HO يماها البحرية الثنائية. خط نموذج ال222 يأتي بمحرك 1.8L HOالأكثر قوة.

مكبرات الصوت ذات تركيب مصنع معياري, متكاملة مخصصة.

في حال الWaveRunners, تأتي جميع موديلات الFX, ماعداالFX HO , مركبة بمكبرات صوت فاخرة يتم التحكم بها من خلال شاشة Connext المتعدد بالألوان النابضة بالحياة. تضمن الحزمة مكبرات صوت بحريةذات مقاس 4.5 بوصة مقاومة للمياه, مكبر صوت متكامل ثنائي القناة, لوحة تحكم سهلة الوصول, منظم جهد منخفض متكامل كي يحمي البطارية.

فلنكمل موضوغ التآكل الكهربائي الذي بدأنا به المرة الماضية. المصطلح"التآكل الكهربائي" يتعارف عليه بالتآكل الإلكتروليتي والتآكل الجلفاني والتآكل الكيميائي، كما هو موضح في المقال الماضي. لكننا في هذا المقال سنشير إليها بمصطلح "التآكل الكهربائي"

ثلاثة عوامل تسبب التآكل الكهربائي

هل تتذكر تفاعل المعدن في مياه البحر و آلية عمل البطارية الفولتية كما شرحنا في الجزء الأخير من المقال الماضي؟ يحصل التآكل الكهربائي عندما يتم استيفاء الثلاث شروط هذه وينتج تيارمباشر.

1. عندما يكون لدى نوعان مختلفان من المعادن فرق في الجهد الكهربائي
2. مغموران في الإلكتروليت
3. يكون هنالك تواصل كهربائي بين المعدنين

يتم توليد تياركهربائي وتآكل كهربائي في نفس الوقت عندما يتم استيفاء الثلاثة شروط هذه. لا يمكن تجنب التآكل الكهربائي في مياه البحر كما هو مبين في الصورة في الجانب الأيمن السفلي. فيصبح السؤال "كيف تتجنب التآكل الكهربائي عند استخدام منتجات بحرية في مياه البحر؟".

كيف تتجنب التآكل الكهربائي

قد يكون من السهل التفكير بفكرة يمكن من خلالها ان تزيل أحدًا من الشروط ولكن أي النظريّات يمكن أن تعتمد في الواقع؟

كي تزيل الشرط الأول يجب:
أ. استخدم معدن واحد او عدم استخدام معادن كي تتجنب الفرق في الجهد الكهربائي.
ب. مرر تيار كهربائي في الاتجاه المعاكس كي يلغوا بعضهم البعض ونتخلص من تدفق الكهرباء.

كي تزيل الشرط الثاني يجب:
ج. منع الملامسة بين المعدن والبحر من خلال طلاء او تلبيس المنطقة المكشوفة.

كي تزيل الشرط الثالث يجب:
د.تركب مادة عازلة بين معدنين مختلفين كي تمنع انكشاف المعدنين لبعضهم البعض.

أذا كان بإمكاننا ان نطبق هذه الحلول في الواقع، بإمكاننا ان نتجنب التآكل الكهربائي.ولكن من الصعب ان نطبق الحلول(أ) و (د). الحل (ج) ليس مثالي ولكنه حل فعّال. يمكن استخدام الحل (ب) ولكنه بحاجة إلى بطارية و بالإضافة الى ذلك إنه يستهلك الكهرباء و هذا يشكل مشكلة كبيرة.ولذلك تم اختراع طريقة تسمى "نظام مصعد التضحية" وهي تحمي المعادن من التأكل من خلال تطبيق الزنك الذي يحمل شحنة سلبية اكثر من الألومنيوم. يحمل بالعادة الألومنيوم شحنة موجبة ولكن من خلال هذه الطريقة يصبح ذو شحنة سالبة. في هذه الطريقة يصبح الزنك المصعد الذي يضحي بنفسه كي يحمي الألومنيوم. وبالأضافة الى ذلك، تبديل الزنك المتأكل بانتظام يساعد بالمحافظة على الألومنيوم لمدة طويلة.
يزيل نظام مصعد التضحية فرق الجهد الكهربائي بين المعدنين الموضحة في الشرط الأول. وهذا اكثر شرط يتم استخدامه في تجنب التآكل الكهربائي لأنه يتميز بسهولة الصيانة والتكلفة المنخفضة. يسمى الزنك في المحركات البحرية المصعد و يتصل بخارجية المحرك ونظام التبريد.

المحافظة على أثرمكافحة التآكل

هل يمكن حماية هيكل الألومنيوم من خلال تبديل المصعد؟
الإجابة هي لا. من أجل حماية هيكل ألومنيوم من الضروري أن تولد تآكل كهربائي على المصعد. ولذلك السبب يجب المحافظة على حال المصعد.
الشروط التالية إلزامية:

1) يتلامس المصعد مع مياه البحر .
أ. لا تدهن وجه المصعد او تضع عليه دهن.
ب. أزل الأوساخ والقشور من وجه المصعد.

2)يتلامس المصعد والهيكل.
ج. أزل الأوساخ و القشور من بين المصعد والهيكل.

بلغ الزبون انه عليه ان يتفقد المصعد قبل التبديل.
هنالك ايضا الكثير من موديلات رُباعي الأشواط الذي تتم تركيبها بجهاز فلاشينغ كي يمكن غسل نظام مياه التبريد بمياه نظيفة بعد الاستخدام. إزالة مياه البحرمن نظام مياه التبريد هي طريقة جيدة لتجنب الانسداد والتآكل الصادرعن تراكم الأملاح. يجب اقتراح صيانة منتظمة للزبون.
قمنا بشرح طريقة منع التآكل الكهربائي في هذا المقال وفي المقال التالي، سوف نحلل الإختلاف بين محركي ثنائي الأشواط ورُباعي الأشواط.