次世代ドライブユニット搭載でさらに軽量化した20型小径モデル 電動アシスト自転車「PAS CITY-C」「PAS CITY-X」を発売
2015年2月26日発表
ヤマハ発動機株式会社は、軽量コンパクトな電動アシスト自転車PAS（パス） 2015年モデル2機種を、2015年4月10日より発売します。
「PAS CITY-C（パス シティ シー）」は、乗り降りしやすくおしゃれなデザイン、「PAS CITY-X（パス シティ エックス）」は、
スポーティなデザイン性と走行性能を両立したプレミアムモデルです。ともに取り回しがしやすいタイヤサイズ20型の小径モデルです。
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《 「PAS CITY-C」「PAS CITY-X」2015年モデルの主な特長 》
- 1)
- 容積を約16％削減、重量を約20％軽量化した次世代ドライブユニットを搭載。
- 2)
- アシスト走行モード「オートエコモード プラス」選択時のアシスト走行可能距離を約18％伸長。
- 3)
- 「PAS CITY-X」は、次世代ドライブユニット搭載とパーツ等の変更により、PASシリーズ2015年モデル中で最軽量となる20.5kgを達成。
- 4)
- ユニセックスで使える充実のカラーラインアップ。
ギアポジションに合わせてきめ細やかなアシスト制御を実現する当社独自の機構「S.P.E.C.3」やトリプルセンサーシステム、3ファンクションメーター（速度・残りアシスト走行可能距離・バッテリー残量表示）、暗くなると自動点灯するオートライト、短時間で充電が可能な充電器、3種類のリチウムイオンバッテリー（5.0Ah、8.7Ah、12.8Ah）の互換性※1など、従来から好評の特長はそのまま継承しています。
- ※1
- 各モデルごとに、標準搭載しているバッテリー容量が異なります。購入時に、搭載バッテリーの変更はできません。また、標準搭載のバッテリーと異なる容量のバッテリーを搭載する場合、各モデルに設定されたアシスト力や走行距離に差が生じる場合があります。
| 名称 | 発売日 | メーカー希望小売価格 | 販売計画 |
|---|---|---|---|
| PAS CITY-C
カラー4色（新色2、継続2） |
2015年4月10日 | 109,620円
（本体101,500円+消費税8,120円） |
6,500台 (年間 / 国内) |
| PAS CITY-X
カラー4色（新色2、継続2） |
112,860円
（本体104,500円+消費税8,360円） |
メーカー希望小売価格には本体価格（バッテリーと専用充電器を含む車両価格）及び消費税（8%）が含まれています。
製品の主な特長
軽量でコンパクトな車体
"GREEN CORE（グリーンコア）"コンセプトに基づいて開発した小型軽量の次世代ドライブユニット搭載により、さらなる軽量化を実現。「PAS CITY-X」は車両重量が20.5kgと、PASシリーズ2015年モデル中で最軽量を達成しました。
ペダル1回転で進む距離が26型並み
タイヤサイズが小さい20型モデルにも関わらず、ペダル1回転で進む距離（GD値*）は26型並みのため、快適に走行できます。
*GD値：ペダル1回転で自転車が進む距離 測定条件：変速機3段時
都会の街並みにも似合う、スタイリッシュなカラーバリエーション
「PAS CITY-C」はシックでおしゃれなカラー、「PAS CITY-X」はスポーティでスマートなカラーを採用し、それぞれ個性豊かな4色で展開。2機種とも、男性も女性もスタイリッシュに使用できる充実のカラーラインアップとなっています。
主要諸元
| PAS CITY-C 20型 |
PAS CITY-X 20型 |
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|---|---|---|---|
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| 全長 | 1,540mm | 1,585mm | |
| 全幅 | 585mm | 520mm | |
| サドル高 | 735～875mm | 795～925mm | |
| タイヤサイズ：前後 | 20×1.75HE | 20×1 3/8WO | |
| 適応身長の目安 | 143cm以上 | 153cm以上 | |
| 車両重量 | 21.0kg | 20.5kg | |
| 補助速度範囲 | 比例補助 | 0km/h以上10km/h未満 | |
| 逓減補助 | 10km/h以上24km/h未満 | ||
| 一充電あたり の走行距離 ※1 （標準パターン） |
強モード | 34km | 36km |
| 標準モード | 43km | 46km | |
| オートエコ モードプラス |
59km | 59km | |
| アシストレベル | ★★★ | ||
| 電動機形式（定格出力） | ブラシレスDCモーター（240W） | ||
| 変速方式 | リヤハブ内装3段 | ||
| バッテリー | リチウムイオン電池 | ||
| 電圧 / 容量※2 / 充電時間 | 25.2V / 8.7Ah / 約2.5時間 | ||
| 照明装置 | 砲弾型ホワイトLEDバッテリーランプ（1W） | ||
| 盗難抑止装置 | ディンプルキー | ||
| カラー | 新色 | レッド クリスタルホワイト |
リッチグリーン エスニックオレンジ |
| 継続 | カカオ マットオリーブ |
クリスタルホワイト マットグラファイト |
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- ※1
- 一充電あたりの走行距離は、2010年3月改正の自転車協会電動アシスト自転車安全基準に規定された「標準パターン」を
バッテリー満充電からアシスト停止まで走行したときの走行距離の当社測定値。「標準パターン」の測定条件は以下の通り。
バッテリー新品、常温15～25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量) 65kg、平滑乾燥路面、無風、無点灯状態で、 平坦路（1km）、勾配4度の上り坂（1km）、平坦路（1km）、勾配4度の下り坂(1km)を含む全長4kmの標準走行路を設定し、 平坦路「変速機・3」15km/h、上り坂「2」10km/h、下り坂「3」20km/hで走行し、1kmごとに一旦停止。
- ※2
- 容量は、Typ.容量(代表容量)として、当社が従来より使用している方法で測定したバッテリー容量であり、 標準パターンで走行した場合に使用できるバッテリー容量の平均値。JIS C 8711によるとTyp.容量8.7Ahのバッテリーは定格容量8.4Ahとなる。
