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ヤマハ「ビーノ」「ビーノクラシック」 2002年モデル発売について

2002年01月21日発表

 ヤマハ発動機(株)は、'97年の発売以来、累計販売台数20万台を達成して原付1種ファッションスクーターの定番となっている「ビーノ」及び「ビーノクラシック」について、新タイプの「Vino」エンブレム採用の'02年モデルを設定し、2月27日より発売します。
 メーカー希望小売価格は現行比較で1万円値下げしました。またカラーリング設定も変更し、「ビーノ」に新色2色、「ビーノクラシック」に新色1色を加えました。


ヤマハスクーター「ビーノ」
ヤマハスクーター「ビーノ」

名称 ヤマハスクーター「ビーノ」「ビーノクラシック」
発売日 2002年2月27日
カラーリング ビーノ:
■シルバー3(新色)
■ベリーダークブルーカクテル4(ブルー/新色)
■オレンジメタリック1(オレンジ/継続)
■ダルレッドメタリックD(レッド/継続)

ビーノクラシック:
■ペールパープリッシュブルーメタリック3(新色)
■シルバーメタリック1(シルバー)
販売計画 30,000台(シリーズ合計、国内)


ヤマハスクーター「ビーノ」「ビーノクラシック」主要諸元

機種名 YJ50R
型式/エンジン型式 BB-SA10J/A113E
全長×全幅×全高
軸間距離
シート高
最低地上高
乾燥重量/装備重量
1,620mm×630mm×1,005mm
1,150mm
715mm
85mm
68kg/73kg
燃費実地走行テスト値 61.0km/L (30km/h)
最小回転半径
エンジン種類
総排気量
気筒数配列
最大出力
最大トルク
1.6m
空冷2サイクル・クランク室リードバルブ
49cm3
単気筒
4.6kW (6.3PS)/7,000r/min
6.6N・m (0.67kgf・m)/6,500r/min
点火方式
始動方式
潤滑方式
燃料タンク容量
オイルタンク容量
ヘッドライト
バッテリー容量/形式
タイヤサイズ (前/後)
懸架方式(前/後)
制動方式(前/後)
C.D.I.式
セル・キック併用式
分離給油
6.0L
1.3L
ハロゲンバルブ・35W/36.5W
12V-2.5AH(10H)/GT4B-5(密閉式)
80/90-10 34J/80/90-10 34J
ボトムリンク/ユニットスイング
ドラム(リーディングトレーリング)

 



ヤマハスクーター「ビーノ」フィーチャーマップ

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<メーカー希望小売価格>
「ビーノ」 169,000円
「ビーノクラシック」 172,000円
(一部地域を除く。地域希望小売価格の一例:沖縄は5,000円高)
※価格には保険料、税金(含消費税)は含まれない。

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