世界初。4ストロークエンジンを搭載したPWC　マリンジェット「FX140」新発売

　ヤマハ発動機株式会社では、4ストロークエンジンを搭載した世界初のPWC^＊、マリンジェット「FX140」を2002モデルとして2002年5月より新発売します。
　多様化するPWCマーケットのニーズに応えるため、従来の2ストロークモデルに加え、小型・軽量・高性能な4ストロークエンジンを搭載した“4ストロークモデル”をバリエーションとして追加します。
　4ストロークエンジンの採用により、「FX140」は従来に比べ低燃費・排ガスのクリーンさ・静粛性といった環境特性を飛躍的に向上させ、EPA（米国環境保護庁）の2006年規制値、日本舟艇工業会の2006年自主規制値を大幅にクリアしています。

ヤマハマリンジェット「FX140」

　「FX140」の船体には従来の高性能Vハルをさらに発展させた新開発の船型を採用。4ストロークエンジンとのマッチングにより、高度な運動性を保ちつつ、なめらかで扱いやすい操作感・走行安定性と加速性能・高速性能を両立させており、快適で心地良く、落ちついた走行感が味わえます。
　最適なライディングポジションを選べる5段階式チルトステアリングと、ジェット水流の角度を簡単に変更し、最適な航走状態を瞬時に選択できる5段階式クイックシフトトリムシステム（QSTS）を採用し、高い操作性を実現しました。

　艇体は従来の同クラスPWCより一回り大型です。座席は3名の乗艇でも余裕あるロングシートを装備し、後部には大人がゆったり座れるスターンデッキをレイアウトしました。
　燃料タンクは70リットルと大容量で、低燃費の4ストロークエンジンとの組み合わせにより走行距離が大幅に伸長しています。物入れは総計100リットルの大容量があり、大型グローブボックスとともに「FX140」の収納性を高めており、ファミリーでロングクルーズやキャンプを楽しむことも可能にしています。

モーターサイクルでは定評ある高性能マシン「YZF-R1」のエンジンをベースとし、998cc、直列4気筒、DOHC5バルブ、130馬力のPWC専用4ストロークエンジン「MR-1」を新開発しました。「MR-1」は軽量・コンパクトなエンジンであり、振動も低く抑えられています。また、燃費は従来の2ストロークエンジンに比べ30％減と大幅に向上しています（当社比）。
　エレクトロニック・フューエル・インジェクションを採用しているため始動性が良く、スロットル操作にスムーズに反応し、小気味良い操作感・加速感が味わえます。

PWC専用4ストロークエンジン「MR-1」

　燃焼効率の高い新設計の4ストロークエンジンとエレクトロニック・フューエル・インジェクションの組み合わせにより、煙・臭いのほとんどない排気ガスを実現。エンジン排気音はYSSS（ヤマハサウンドサプレッションシステム）を採用して4ストロークエンジン本来の静粛性をさらに高めました。
　排ガスに関しては、EPA（米国環境保護庁）および日本舟艇工業会の2006年規制値に適合し、エンジン排気音に関しても日本舟艇工業会の2003年騒音自主規制に対応しています。