本文へ進みます

扱い易い4ストローク125ccエンジンの搭載のファンライディングモデル ヤマハ「TT-R125 LW」新発売

2000年02月08日発表

 ヤマハ発動機(株)は、4ストローク124ccエンジンを搭載し、オフロードでのファンライディングを楽しめるヤマハ「TT-R125LW」を3月10日より新発売します。
 新開発の軽量小型4ストロークエンジンを新開発フレームに搭載して、優れた走破性を実現。ビギナーからベテランまでオフを手軽に楽しめるマシンに仕上がっています。
(なお本モデルはナンバープレートを取得し、一般公道を走行する事は出来ません。)


「TT-R125LW」

名称

「TT-R125LW」

発売日

2000年3月10日

カラーリング

■ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)

販売計画

2,000台(北米・欧州・国内計/年間)



商品の概要

 国内のモータースポーツ人気は近年「親子バイク教室」「少年少女モーターサイクルスポーツスクール」などが普及し、また国内モトクロス競技に女性クラスが新設されるなど、広汎に広がる傾向が見られ、オフでのファンライドの楽しさが見直されつつあります。
 また、ヤマハが一昨年投入した4ストローク市販モトクロッサーYZ426Fは、昨99年は世界選手権チャンピオンマシンとなるなど、従来2ストローク主体であったモトクロスの世界に新風を巻き起こし、4ストロークモトクロッサーは、オフ入門ユーザーから、ベテランユーザーまで注目の的となっています。
 この程発売の「TT-R125LW」は、上記背景の中"ワイドレンジ・プレイオフバイク"をキーワードに開発した製品で、上記のプレイライディングのニーズに応えるモデルとなります。新設計のエンジン、フレームを採用すると同時に、YZ80LWなどモトクロッサー開発で得たノウハウを反映して製品化しました。



主な特徴

小型軽量の新開発SOHCエンジン

 小径ボアによるピストンリング摺動ロス低減、小型ミッションによる駆動ロス低減等により、当社従来同排気量モデル比20%のロス馬力低減を実現したニューエンジンを採用しました。ユーザーの扱い易さを考慮し、中低速トルク重視の特性で、レスポンスの良いVM20キャブにより高回転までストレスなく回るエンジンとなっています。


YZ426Fを彷彿とさせる車体デザイン

 4ストロークモトクロッサー「YZ426F」のイメージを受け継いだ外観デザインを採用しました。フレームは新開発のダイヤモンド型フレームで、前後の本格サスペンションとのコンビネーションが、ファンライドでの扱い易さと楽しい走破感を具現化しました。コンパクトなライディングポジションも特徴となっています。


優れた走破性を実現する足まわり

 ホイールトラベルは、前180mm、後168mmを確保。リアには、リンク式モノクロサスペンションを採用し、優れた走破性を実現しました。タイヤは、YZ80LWと同じサイズとし、タイヤ選択の巾を広げ、様々な走行条件に対応できます。


軽量フロントディスクブレーキの採用

 強力な制動力と優れた操作性を確保する為に、フロントには有効径φ198mmの大径ディスクブレーキを採用しました。


その他の特徴

 この他、(1)YZを彷彿とさせるフラットシート、(2)軽量樹脂製フュエルタンク&
エアスクープ、(3)オフロード走行専用タイヤ(前19インチ、後16インチ)(4)サイドスタンド、(5)操作性のよいスターターレバー、(6)整備性に優れたエアクリーナーエレメント、などを装備させました。



『TT-R125LW』主要諸元


機種名

TT-R125LW

エンジン型式

E309E

全長/全幅/全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量/装備重量

1,885×795×1,085mm
805mm
1,270mm
295mm
78kg/84kg

補装平坦路燃費

原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比

空冷4ストローク SOHC 2バルブ
単気筒
124 cm3
54.0×54.0mm
10.0:1

最高出力

7.2 kW(10 PS)/8,000 r/min

最大トルク

9.9 N・m(1.01 kgf・m)/6,500 r/min

始動方式
潤滑方式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量
キャブレター形式
点火方式
バッテリー種類

キック式
強制圧送ウェットサンプ
1.2L
6.6L
VM20×1
C.D.I

1次減速比/2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター/トレール
タイヤサイズ (前/後)
ブレーキ形式 (前/後)
懸架方式 (前/後)
ホイールトラベル(前/後)

3.579/4.154
湿式多板コイルスプリング
常時噛合式前進5段
1速2.643 2速1.778 3速1.316 4速1.045 5速0.875
鋼管ダイヤモンド
28°30′/107mm
70/100-19 42M/90/100-16 52M
油圧式シングルディスク/ドラム
テレスコピック/スイングアーム
180mm/168mm



『TT-R125LW』フィーチャーマップ




メーカー希望小売価格

「TT-R125LW」

269,000円(消費税を除く)


ページ
先頭へ