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排気煙を低減する"YCLS"装備、アルミ製リヤアームを新採用 ヤマハトレール『ランツァ』マイナーチェンジについて

1998年06月10日発表

 ヤマハ発動機(株)は、水冷2サイクル224ccエンジン搭載の"ジャストフィットサイズ"のトレールモデル「ランツァ」をマイナーチェンジし、98年7月1日より発売します。
①潤滑オイルの吐出量をコンピューター制御する"YCLS"(Yamaha Computerized Lubrication System)装備によるオイル消費量低減および排気煙低減、②アルミ製リヤアーム採用による外観品質アップと剛性バランスの最適化などを図りました。


98ヤマハトレール「ランツァ」

名称

ヤマハトレール「ランツァ」

発売日

1998年7月1日

カラーリング

ライトグレーメタリック3
ディープパープリッシュメタリックC

販売計画

3,000台(年間、国内)



商品の概要

 ヤマハトレール「ランツァ」は、97年1月より発売の商品で、レースやコンペ志向とは一線を画した"スポーツトレール"を提唱するモデルです。「大きすぎる車体」「高いシート高」という近年の2スト・オフロードモデルに対する市場での敬遠理由を考慮し、軽量コンパクトでジャストフィットサイズを具現化、林道などで快適かつ爽快感あふれる走行性を楽しめるのが特徴です。
 今回のマイナーチェンジでは、①オイル消費量低減、排気煙を低減を促進するシステム"YCLS"の採用、②アルミ製リヤアームの採用、などを行い、熟成を図りました。



主な変更点

排気煙を低減するYCLS搭載

 エンジンのオイル吐出量コントロールには、コンピューター制御によるYCLS(ヤマハ・コンピュータライズド・リュブリケーション・システム)を採用しました。ヤマハスポーツ「TZR250SPR」等にも採用の機構です。マイコンのマップ制御により、エンジン回転数、スロットル開度を検知して最適なオイル吐出量を算出し、これによりソレノイドバルブを作動して潤滑オイルを供給します。エンジンの基本性能はそのままに、オイル消費量の約30%低減、排気煙の低減などを実現しました。


アルミ製リヤアームの採用

 外観クオリティに優れるアルミ製リヤアームを採用し、剛性バランスの最適化を図りました。


エアスクープ部の材質変更

 転倒時の破損減少を図るため、エアスクープ部の材質をABS樹脂からPP樹脂に変更しました。


カラーは、「オフ志向」「ストリート志向」の2色を設定

 カラーリングは、オフ&林道志向の「ディープパープリッシュメタリックC」と、ストリート志向の「ライトグレーメタリック3」の2色設定で、ニーズの多様化に応えました。後者の「ライトグレーメタリック3」色の仕様は、ホイールリムについてもブラックアルマイト処理を施しています。



従来からの主な特徴

トラクションコントロールシステムの採用

 リアタイヤの駆動情況変化を点火時期制御に反映させる「トラクションコントロールシステム」を採用している。8ビットマイコンによりエンジン回転数の変化から加速度を検出し、リアタイヤの空転を検出。点火時期をエンジン回転数と加速度の3次元マップで制御し、リアのトラクションを積極的に発生させる機構。リアタイヤが空転した時などに優れた操縦性を発揮します。


その他の特徴

 ①低シートでコンパクトな車体、②セルスターター装備、③デジタルメーター採用などが特徴です。



ヤマハトレール『ランツァ』主要諸元


型式/エンジン型式

4TP/4TP

全長/全幅/全高(mm)

2140×800×1200

シート高(mm)

865

軸間距離(mm)

1410

最低地上高(mm)

300

乾燥重量/装備重量(kg)

114/130

補装平坦路燃費(kg/L)

40.0(60km/h)

原動機種類

水冷2サイクルクランク室リードバルブ

気筒数配列

単気筒

総排気量(cm3

224

内径×行程(mm×mm

66.8×64.0

圧縮比

6.5:1

最高出力(PS/rpm)

40/8,500

最大トルク(kgf・m/rpm)

3.7/7,500

始動方式

セル式

潤滑方式

分離給油

エンジンオイル容量(L)

1.3

燃料タンク容量(L)

11

キャブレター形式

TM30SS

点火方式

C.D.I.

バッテリー種類

12V、6AH(10H)/GT6B(MF)

1次減速比/2次減速比

2.571/3.437

クラッチ形式

湿式多板コイルスプリング

変速機形式

常時噛合式前進6段

変速比

1速 2.750 2速 1.875 3速 1.411
4速 1.142 5速 0.956 6速 0.818

フレーム形式

セミダブルクレードル

キャスター/トレール(度/mm)

27°/114

タイヤサイズ(前/後)

3.00-21 51P/4.60-18 63P

ブレーキ形式(前/後)

油圧シングルディスク/油圧シングルディスク

懸架方式(前/後)

テレスコピック/スイングアーム

ヘッドライト

ハロゲンバルブ12V 60W/55W



ヤマハトレール「ランツァ」フィーチャーマップ




メーカー希望小売価格

ヤマハトレール「ランツァ」

449,000円

(一部地域を除きます。地域希望小売価格の一例:北海道は15,000円高、沖縄は9,000円高)
※ 価格には保険料、税金(含消費税)、届出に伴う諸費用は含まれません。


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