YAMAHA PRESS INFORMATION

YZR-M1

　2002年のMotoGPレース用4ストロークマシンです。軽量・コンパクト・高性能を追求した4ストローク並列4気筒5バルブ排気量990cm³(未満)エンジンを、ハンドリングに優れた現行YZR500ベースのニューデルタボックスフレームに搭載しています。

YZR500

　二輪レースの世界最高峰ロードレースGP500用のファクトリーマシンです。展示の2001年モデルでは、メーカーチャンピオンを獲得した'00年型を継承・進化させ、一層の戦闘力アップを図っています。

YZR250

　ロードレースGP250用のファクトリーマシンです。展示の2001年モデルは、'00年の同クラスでライダー＆メーカーチャンピオンを獲得した'00年モデルを継承・進化させ、エンジン、ハンドリング性能などをさらに熟成させ総合的戦闘力を向上させたモデルです。

YZF-R7

　GPマシンの技術をダイレクトに反映して開発したボディに、超小型エンジンを搭載した市販モデル「YZF-R7」をベースに"2001年・鈴鹿8耐"用に戦闘力アップを図ったファクトリーマシンです。

YZ250M

　'98年～'00年米国 AMAスーパークロス選手権で3年連続のタイトルを獲得したJ.マクグラス選手が、'00年駆ったファクトリーマシンです。市販モトクロッサーYZ250をベースに、エンジン＆車体の熟成で高い戦闘力を発揮します。