0%
เครื่องยนต์สุดล้ำจากยามาฮ่า
"Is it fun?"
BLUECORE
Technology
เทคโนโลยีเครื่องยนต์บลูคอร์
นวัตกรรมแห่งเครื่องยนต์ BLUE CORE สรรค์สร้างขึ้นภายใต้แนวคิดที่เรียกว่า “Fun & Eco” คือความประหยัดที่มาพร้อมกับความสนุกสนานในการขับขี่ ถ้าหากขับขี่ไม่สนุกสนานนั่นอาจจะไม่ใช่ยามาฮ่า เพราะเครื่องยนต์ BLUE CORE นั้นได้ถูกพัฒนาขึ้นไม่เพียงแค่ทำให้รู้สึกถึงการประหยัดน้ำมันเชื่อเพลิงได้สูงสุดเท่านั้น แต่ยังส่งต่อความรู้สึกให้ลูกค้ายามาฮ่าได้รับรู้ถึงประสิทธภาพของการขับขี่ที่สูงที่สุด
เครื่องยนต์ BLUE CORE นับเป็นคำตอบที่สมบูรณ์แบบที่สุดสำหรับผู้ที่มองหาเครื่องยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อีกทั้งยังสะท้อนถึง “ดีเอ็นเอแห่งความสปอร์ต” ของยามาฮ่ามาเนิ่นนานถึง 60 ปี ที่พัฒนาขึ้นมาภายใต้หลักปรัชญา “โมโนซุคุริ” อย่างไรก็ตาม นวัตกรรมเครื่องยนต์นี้ยังไม่ใช่คำตอบสุดท้ายสำหรับยามาฮ่า เพราะเราจะยังคงมุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยี BLUE CORE ต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง เพื่อให้ BLUE CORE เป็นเครื่องยนต์สุดล้ำและสมบูรณ์แบบยิ่งๆ ขึ้นไปในอนาคต
-
ช่องไอดี
ช่องไอดี
ช่องไอดีได้รับการปรับเปลี่ยนให้มีลักษณะเป็นคอคอดและมีความยาวที่เหมาะสมมากยิ่งขึ้น เพื่อเพิ่มความเร็วของส่วนผสมในการเผาไหม้ อีกทั้งยังมีการติดตั้งแกนกระบอกสูบ (Tumble) ในส่วนของสารผสมอากาศกับเชื้อเพลิงเพื่อให้เผาไหม้เชื้อเพลิงได้อย่างหมดจดและขับขี่ได้อย่างเต็มขุมพลัง
-
ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์
ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์
ห้องเผาไหม้มีขนาดเล็กลงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้เชื้อเพลิง ในขณะที่อัตราส่วนกำลังอัดที่สูงจะช่วยให้เครื่องยนต์มีแรงบิดที่ดียิ่งขึ้น
Increasing
Combustion Efficiency
เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิง เพื่อสมรรถนะในการขับขี่แบบ “Fun & Eco”
-
กระเดื่องวาล์วแบบลูกกลิ้ง
กระเดื่องวาล์วแบบลูกกลิ้ง
การติดตั้งลูกกลิ้งที่บริเวณกระเดื่องกดวาล์วที่สัมผัสกับเพลาลูกเบี้ยวจะช่วยลดแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นระหว่างการเปิด-ปิดวาล์วไอดีและวาล์วไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ
-
CVT
เกียร์อัตโนมัติ CVT
การเคลื่อนที่อย่างนุ่มนวลของชุดขับเคลื่อนและส่งกำลังในเกียร์อัตโนมัติ CVT ช่วยลดการสูญเสียการส่งกำลังในการขับเคลื่อน โดยใช้อัตราทดของเกียร์สูงแต่ใช้ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำ จึงทำให้เครื่องยนต์มีเอกลักษณะแรงบิดสูง
-
กระบอกสูบแบบเยื้องศูนย์
กระบอกสูบแบบเยื้องศูนย์
การจัดวางแกนกระบอกสูบ/ลูกสูบและข้อเหวี่ยงให้อยู่ในลักษณะเยื้องศูนย์ส่งผลให้ลูกสูบและก้านสูบเคลื่อนที่ในแนวดิ่งตรงในขณะที่มีการเผาไหม้เชื้อเพลิง จึงช่วยลดการสูญเสียกำลังขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Reducing
Power Loss
ลดการสูญเสียกำลัง น้ำหนักเบา จึงใช้พลังงานได้อย่างเต็มสมรรถนะ
-
กระบอกสูบ
กระบอกสูบ
เครื่องยนต์ Blue Core มาพร้อมกระบอกสูบ DiASil ซึ่งทำด้วยอะลูมิเนียมทั้งหมดแทนการใช้เหล็ก จึงมีน้ำหนักเบาและมีคุณสมบัติระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม
-
หม้อน้ำติดตั้งด้านข้าง
หม้อน้ำติดตั้งด้านข้าง
หม้อน้ำและพัดลมระบายความร้อนขนาดเล็กติดตั้งอยู่บริเวณด้านข้างของเครื่องยนต์ ทำงานร่วมกับอุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิวาล์วบายพาส ช่วยลดระยะเวลาในการอุ่นเครื่องยนต์ ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น
Increasing
Cooling Efficiency
เพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ เพื่อการขับขี่ที่เต็มขุมพลัง
Experience
สัมผัสประสบการณ์ BLUECORE ได้ คลิ๊ก
BLUECORE Product sites
© YAMAHA MOTOR CO., LTD.