Barry Sheene

'68年、ブルタコの125ccで初レース。'69・'70年イギリス125ccチャンピオンとなり、世界GPにもデビュー（'70年／スズキ）。'71年は世界GP50／125／250の3クラスにエントリーし、125ccランキング2位に。翌年ヤマハのヨーロッパ販売会社、YMENVと契約。世界GP250／350に参戦したが、250ccランキング13位、350ccノーポイントに終わった。'73年、スズキに移籍しFIM杯F750初代チャンピオンを獲得。'74年から世界GP500に参戦するが、'75年のアメリカ・デイトナ200マイルでクラッシュ。生命さえ危ぶまれる重傷を負いながら、シーズン半ばに復帰して2勝する。さらに翌'76年、'77年は世界GP500を連覇した。

　'80年から'82年までヤマハに復帰。K・ロバーツとともにヤマハの500ccタイトル奪還を託され、'81年はスウェーデンGPで1勝を飾りランキング4位。'82年イギリスGP練習走行中に重傷を負い、ランキング5位に終わる。'84年（スズキ）を最後に現役引退。ゼッケン7とヘルメットのドナルドダックがトレードマークだった。'03年永眠。