カジュアル&スタイリッシュデザインの20型コンパクトモデル 電動アシスト自転車「PAS CITY-C/CITY-X」2020年モデル
2020年1月14日発表
ヤマハ発動機株式会社は、軽量コンパクトな20型電動アシスト自転車「PAS CITY-C（パス シティ シー）」「PAS CITY-X（パス シティ エックス）」の2020年モデルを、2月14日に発売します。
2020年モデルは、両モデル共にコンセプトをより際立たせた新カラーを採用しました。
乗り降りしやすくカジュアルなデザインのコンパクトモデル「PAS CITY-C」は、大人の可愛らしさを意識したカジュアルで優しいカラーを採用しています。スタイリッシュなデザインのコンパクトモデル「PAS CITY-X」は、直線的なデザインフレームになじむスポーティで都会的なイメージのカラーを採用しています。
「PAS CITY-C」「PAS CITY-X」は、軽量で取り回しのしやすいアルミ製フレームに、軽量・コンパクト・高性能のドライブユニットを搭載し、扱いやすさとパワフルで軽やかな乗り心地を両立させています。
また、時刻表示など、便利な機能が充実した「液晶5ファンクションメーター」や、暗くなると自動点灯するオートライト、ギアポジションに合わせてきめ細やかな制御を実現するアシスト制御機能「S.P.E.C.3」、なめらかで快適なアシスト走行を実現するトリプルセンサーシステムなど、従来から好評のPASシリーズの特長はそのまま継承しています。
| 名称 | 発売日 | メーカー希望小売価格 | 販売計画 |
|---|---|---|---|
| 「PAS CITY-C」
カラー4色（ニューカラー1色、継続3色） |
2020年2月14日 | 122,100円
（本体111,000円+消費税11,100円） |
13,000台
（年間、国内） |
| 「PAS CITY-X」
カラー3色（ニューカラー2色、継続1色） |
126,500円
（本体115,000円+消費税11,500円） |
※メーカー希望小売価格には本体価格「バッテリーと専用充電器を含む車両価格」及び消費税（10％）が含まれています。
主要諸元
| PAS CITY-C | PAS CITY-X | |||
|---|---|---|---|---|
|
|
|||
| 全長 | 1,535mm | 1,585mm | ||
| 全幅 | 580mm | 520mm | ||
| サドル高 | 715～865mm | 795～925mm | ||
| タイヤサイズ：前後 | 20×1.75 HE/20×1.75 HE | 20×1 3/8 WO/20×1 3/8 WO | ||
| 適応身長の目安 | 140cm以上 | 153cm以上 | ||
| 車両重量 | 21.4kg | 21.1kg | ||
| 一充電あたりの走行距離※1
（標準パターン） |
強モード | 48km | 54km | |
| 標準モード | 61km | 69km | ||
| オートエコ モードプラス |
83km | 90km | ||
| アシストレベル | ★★★ | |||
| モーター形式/定格出力 | ブラシレスDC式/240W | |||
| 変速方式 | 後輪ハブ、内装3段 | |||
| バッテリー種類 | リチウムイオン電池 | |||
| 電圧/容量※2/充電時間※3 | 25.5V/12.3Ah/約3.5時間 | |||
| 照明装置 | 砲弾型ホワイトLEDバッテリーランプ | |||
| 盗難抑止装置 | ディンプルキー | |||
| カラー | 新色 | ベイクドピンク | スノーホワイト マットダークグリーン2 |
|
| 継続 | マットオリーブ パウダーブルー スノーホワイト |
ミラーシルバー | ||
- ※1
- 一充電あたりの走行距離は、バッテリー満充電からアシスト停止まで走行したときの走行距離の当社測定値。「標準パターン」の測定条件は以下の通り。バッテリー新品、常温15～25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量) 65kg、平滑乾燥路面、無風、無点灯状態で、平坦路（1km）、勾配4度の上り坂（1km）、平坦路（1km）、勾配4度の下り坂(1km)を含む全長4kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・3」15km/h、上り坂「2」10km/h、下り坂「3」20km/hで走行し、1kmごとに一旦停止。
- ※2
- 容量は、Typ.容量(代表容量)として、当社が従来より使用している方法で測定したバッテリー容量であり、標準パターンで走行した場合に使用できるバッテリー容量の平均値。JIS C 8711によるとTyp.容量12.3Ahのバッテリーは定格容量12.0Ahとなる。
- ※3
- バッテリーの残量がほぼ無い状態から、満充電までの時間を指します。環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。
