フ中ヌ…ノ㎜ An『しぐばnU時間温冷風ロート室キャブレターiiek’A“イ灼ル 電磁州レアハ“1レフ“アウターペントコントロールパルフ（OVCV）とその周辺機構キャニスタ＿1ttンプレーキディスクエンジンエンジンルーム低温時図16 グリルシャッy一への応用〔8）プレーキ 形状記憶バネ／パツ』…一ト言塞墨劉蓮冷却ファンエンジンルーム高温時ルーム内へ 1バイアスバネ 4燃料 タンク より シリンダーLEJi・ス EEXv ＝ ’” “’v K図15 0VCVの機構ITI写真2 従来システムとの比較に形状：’己憶合金は200〜300円／gであるが，使用効果を生ずる。 この他に図16に，グリルシャッター（トヨタ），図17 形状記憶合金を用いた 19‘ エンジン冷却ファンブレーキの概念図シャッター’ （ 閉一 73一上させた上，小型軽量化，コストダウンまで可能となった稀なケースと云われる。図3に示した様量は数gであり，使い方を工夫すれば，この様な図17に冷却ファンブレーキ（日産）を示すが，用途は，まだまだ有りそうだ。 機能材料は，一般にg単価は高いが構造用材料では到底不可能なシステムを産みだす可能性をもっており，諸兄のアイデアに期待する所大である／t 風凶卿形蹴合金、蝉呼一三麟』
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